Carrello elevatore elettrico-CPD30-L
Il quadro strumenti è stato aggiornato a un display interattivo a grande schermo, che offre una visione più intuitiva dei parametri del veicolo e offre impostazioni più regolabili. L'altezza libera dal suolo aumentata permette al veicolo di navigare il terreno all'aperto irregolare. L'asse motore rinforzato e il riduttore di riduzione, combinati con un albero tipo motore a combustione interna, asse sterzante e pneumatici di grandi dimensioni, soddisfano i requisiti operativi delle applicazioni del motore a combustione interna. Il sistema di motore sincrono a doppio magnete permanente da 80 V offre una maggiore densità di potenza. Grazie alla perfetta integrazione di cambio, motore e sistema di controllo elettronico, riduce il consumo energetico dal 15% al 20% rispetto ai modelli tradizionali di motori asincroni in condizioni operative identiche.
- Capacità stimata3000kg
- Tipo di azionamentoBatteria al litio
- Capacità della batteria80/230V/Ah
- Peso di servizio4260kg
- Sollevi l'altezza3000mm
- Altezza di Overhead Guardia2210mm
- Raggio di tornitura2375mm
- Dimensioni della forcellaDimensioni: 40x122x1070s/e/l（mm）
- Velocità di viaggio, carico/scarico14/15km/h
- Tipo di pneumaticoPneumatico pneumatico
- Larghezza totale1240mm
- Lunghezza totale (con forcella)3750mm
- Altezza libera dell'ascensore165mm
- Peso della batteria350kg
- Interasse1750mm
A causa della continua innovazione tecnologica, le configurazioni del prodotto e i parametri tecnici sono soggetti a modifiche senza preavviso. Tutte le specifiche e le configurazioni sono solo a scopo di riferimento. In caso di dubbi, si prega di verificare con il nostro team commerciale per il commercio internazionale. Farà fede il contratto commerciale formale debitamente firmato.
Panoramica del Prodotto
Il quadro strumenti è stato aggiornato a un display interattivo a grande schermo, che offre una visione più intuitiva dei parametri del veicolo e offre impostazioni più regolabili. L'altezza libera dal suolo aumentata permette al veicolo di navigare il terreno all'aperto irregolare. L'asse motore rinforzato e il riduttore di riduzione, combinati con un albero tipo motore a combustione interna, asse sterzante e pneumatici di grandi dimensioni, soddisfano i requisiti operativi delle applicazioni del motore a combustione interna. Il sistema di motore sincrono a doppio magnete permanente da 80 V offre una maggiore densità di potenza. Grazie alla perfetta integrazione di cambio, motore e sistema di controllo elettronico, riduce il consumo energetico dal 15% al 20% rispetto ai modelli tradizionali di motori asincroni in condizioni operative identiche.
Il quadro strumenti è stato aggiornato a un display interattivo a grande schermo, che offre una visione più intuitiva dei parametri del veicolo e offre impostazioni più regolabili.
L'altezza libera dal suolo aumentata permette al veicolo di navigare il terreno all'aperto irregolare.
L'asse motore rinforzato e il riduttore di riduzione, combinati con un albero tipo motore a combustione interna, asse sterzante e pneumatici di grandi dimensioni, soddisfano i requisiti operativi delle applicazioni del motore a combustione interna.
Il sistema di motore sincrono a doppio magnete permanente da 80 V offre una maggiore densità di potenza. Grazie alla perfetta integrazione di cambio, motore e sistema di controllo elettronico, riduce il consumo energetico dal 15% al 20% rispetto ai modelli tradizionali di motori asincroni in condizioni operative identiche.
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