Carrello elevatore elettrico-CPD40-L
4000 kgCapacità stimata
6240 kgPeso di auto
80/460 V/AhCapacità della batteria

Carrello elevatore elettrico-CPD40-L

Il vano batteria con apertura laterale può essere rimosso utilizzando carrelli manuali o elettrici, rendendo più comoda la sostituzione e la manutenzione della batteria; le batterie a cambio rapido sono disponibili come opzione. Un motore ad alta efficienza e coppia elevata è abbinato a un riduttore a rapporto elevato per migliorare la corsa, la pendenza e le prestazioni di sollevamento. I ventilatori integrati per i motori di corsa e di sollevamento migliorano la dissipazione del calore e supportano le prestazioni operative sostenute. Il sistema di motore sincrono a doppio magnete permanente da 80 V offre una maggiore densità di potenza. Grazie alla stretta integrazione di cambio, motore e sistema di controllo elettronico, il consumo energetico in condizioni operative identiche è ridotto del 15-20% rispetto ai modelli dotati di motori asincroni tradizionali.

Voce
Specifica
Unità
  • Capacità stimata
    4000
    kg
  • Peso di auto
    6240
    kg
  • Capacità della batteria
    80/460
    V/Ah
  • Distanza del centro di carico
    500
    mm
  • Sbalzo anteriore
    555
    mm
  • Base di ruota
    2100
    mm
  • Tipo di pneumatico
    Pneumatico
  • Altezza statica dell'albero
    2245
    mm
  • Altezza libera dell'ascensore
    150
    mm
  • Sollevi l'altezza
    3000
    mm
  • Lunghezza totale (senza forcella)
    3050
    mm
  • Larghezza totale
    1420
    mm
  • Dimensioni della forcella
    50/122/1070
    S/E/L mm
  • Min. Raggio di tornitura
    2680
    mm
  • Max! Max! Velocità di viaggio (carico pieno/vuoto)
    19/19
    km/h
  • Max! Max! Velocità di sollevamento (carico pieno/vuoto)
    450/550
    mm/s
  • Abbassamento della velocità (carico pieno/vuoto)
    370/420
    mm/s

A causa della continua innovazione tecnologica, le configurazioni del prodotto e i parametri tecnici sono soggetti a modifiche senza preavviso. Tutte le specifiche e le configurazioni sono solo a scopo di riferimento. In caso di dubbi, si prega di verificare con il nostro team commerciale per il commercio internazionale. Farà fede il contratto commerciale formale debitamente firmato.

Panoramica del Prodotto

Il vano batteria con apertura laterale può essere rimosso utilizzando carrelli manuali o elettrici, rendendo più comoda la sostituzione e la manutenzione della batteria; le batterie a cambio rapido sono disponibili come opzione. Un motore ad alta efficienza e coppia elevata è abbinato a un riduttore a rapporto elevato per migliorare la corsa, la pendenza e le prestazioni di sollevamento. I ventilatori integrati per i motori di corsa e di sollevamento migliorano la dissipazione del calore e supportano le prestazioni operative sostenute. Il sistema di motore sincrono a doppio magnete permanente da 80 V offre una maggiore densità di potenza. Grazie alla stretta integrazione di cambio, motore e sistema di controllo elettronico, il consumo energetico in condizioni operative identiche è ridotto del 15-20% rispetto ai modelli dotati di motori asincroni tradizionali.

  • Il vano batteria con apertura laterale può essere rimosso utilizzando carrelli manuali o elettrici, rendendo più comoda la sostituzione e la manutenzione della batteria; le batterie a cambio rapido sono disponibili come opzione.

    Il vano batteria con apertura laterale può essere rimosso utilizzando carrelli manuali o elettrici, rendendo più comoda la sostituzione e la manutenzione della batteria; le batterie a cambio rapido sono disponibili come opzione.

  • Un motore ad alta efficienza e coppia elevata è abbinato a un riduttore a rapporto elevato per migliorare la corsa, la pendenza e le prestazioni di sollevamento.

    Un motore ad alta efficienza e coppia elevata è abbinato a un riduttore a rapporto elevato per migliorare la corsa, la pendenza e le prestazioni di sollevamento.

  • I ventilatori integrati per i motori di corsa e di sollevamento migliorano la dissipazione del calore e supportano le prestazioni operative sostenute.

    I ventilatori integrati per i motori di corsa e di sollevamento migliorano la dissipazione del calore e supportano le prestazioni operative sostenute.

  • Il sistema di motore sincrono a doppio magnete permanente da 80 V offre una maggiore densità di potenza. Grazie alla stretta integrazione di cambio, motore e sistema di controllo elettronico, il consumo energetico in condizioni operative identiche è ridotto del 15-20% rispetto ai modelli dotati di motori asincroni tradizionali.

    Il sistema di motore sincrono a doppio magnete permanente da 80 V offre una maggiore densità di potenza. Grazie alla stretta integrazione di cambio, motore e sistema di controllo elettronico, il consumo energetico in condizioni operative identiche è ridotto del 15-20% rispetto ai modelli dotati di motori asincroni tradizionali.

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