Carrello elevatore elettrico-CPD50x-L
5000 kgCapacità stimata
6930 kgPeso di auto
80/460 V/AhCapacità della batteria

Carrello elevatore elettrico-CPD50x-L

Il display a colori intelligente utilizza un'interfaccia grafica per una visualizzazione chiara e intuitiva dei parametri del veicolo e dello stato operativo. Un'area operativa ergonomica, una comoda postura di seduta e un ampio spazio per le gambe contribuiscono a ridurre l'affaticamento dell'operatore. Il sistema di motore sincrono a doppio magnete permanente da 80 V offre una maggiore densità di potenza. Grazie alla stretta integrazione di cambio, motore e sistema di controllo elettronico, il consumo energetico in condizioni operative identiche è ridotto del 15-20% rispetto ai modelli dotati di motori asincroni tradizionali. Il vano batteria con apertura laterale può essere rimosso utilizzando carrelli manuali o elettrici, rendendo più comoda la sostituzione e la manutenzione della batteria; le batterie a cambio rapido sono disponibili come opzione.

Voce
Specifica
Unità
  • Capacità stimata
    5000
    kg
  • Peso di auto
    6930
    kg
  • Capacità della batteria
    80/460
    V/Ah
  • Distanza nominale del centro del carico
    500
    mm
  • Sbalzo anteriore
    555
    mm
  • Base di ruota
    2100
    mm
  • Tipo di pneumatico
    Pneumatico
  • Altezza statica dell'albero
    2245
    mm
  • Altezza libera dell'ascensore
    150
    mm
  • Sollevi l'altezza
    3000
    mm
  • Lunghezza totale (Incl. Lunghezza di fronte verticale della forcella)
    3090
    mm
  • Larghezza totale
    1490
    mm
  • Dimensioni della forcella
    50/150/1070
    S/E/L mm
  • Min. Raggio di tornitura
    2740
    mm
  • Max! Max! Velocità di viaggio (carico pieno/vuoto)
    19/19
    km/h
  • Max! Max! Velocità di sollevamento (carico pieno/vuoto)
    400/520
    mm/s
  • Abbassamento della velocità (carico pieno/vuoto)
    370/420
    mm/s

A causa della continua innovazione tecnologica, le configurazioni del prodotto e i parametri tecnici sono soggetti a modifiche senza preavviso. Tutte le specifiche e le configurazioni sono solo a scopo di riferimento. In caso di dubbi, si prega di verificare con il nostro team commerciale per il commercio internazionale. Farà fede il contratto commerciale formale debitamente firmato.

Panoramica del Prodotto

Il display a colori intelligente utilizza un'interfaccia grafica per una visualizzazione chiara e intuitiva dei parametri del veicolo e dello stato operativo. Un'area operativa ergonomica, una comoda postura di seduta e un ampio spazio per le gambe contribuiscono a ridurre l'affaticamento dell'operatore. Il sistema di motore sincrono a doppio magnete permanente da 80 V offre una maggiore densità di potenza. Grazie alla stretta integrazione di cambio, motore e sistema di controllo elettronico, il consumo energetico in condizioni operative identiche è ridotto del 15-20% rispetto ai modelli dotati di motori asincroni tradizionali. Il vano batteria con apertura laterale può essere rimosso utilizzando carrelli manuali o elettrici, rendendo più comoda la sostituzione e la manutenzione della batteria; le batterie a cambio rapido sono disponibili come opzione.

  • Il display a colori intelligente utilizza un'interfaccia grafica per una visualizzazione chiara e intuitiva dei parametri del veicolo e dello stato operativo.

    Il display a colori intelligente utilizza un'interfaccia grafica per una visualizzazione chiara e intuitiva dei parametri del veicolo e dello stato operativo.

  • Un'area operativa ergonomica, una comoda postura di seduta e un ampio spazio per le gambe contribuiscono a ridurre l'affaticamento dell'operatore.

    Un'area operativa ergonomica, una comoda postura di seduta e un ampio spazio per le gambe contribuiscono a ridurre l'affaticamento dell'operatore.

  • Il sistema di motore sincrono a doppio magnete permanente da 80 V offre una maggiore densità di potenza. Grazie alla stretta integrazione di cambio, motore e sistema di controllo elettronico, il consumo energetico in condizioni operative identiche è ridotto del 15-20% rispetto ai modelli dotati di motori asincroni tradizionali.

    Il sistema di motore sincrono a doppio magnete permanente da 80 V offre una maggiore densità di potenza. Grazie alla stretta integrazione di cambio, motore e sistema di controllo elettronico, il consumo energetico in condizioni operative identiche è ridotto del 15-20% rispetto ai modelli dotati di motori asincroni tradizionali.

  • Il vano batteria con apertura laterale può essere rimosso utilizzando carrelli manuali o elettrici, rendendo più comoda la sostituzione e la manutenzione della batteria; le batterie a cambio rapido sono disponibili come opzione.

    Il vano batteria con apertura laterale può essere rimosso utilizzando carrelli manuali o elettrici, rendendo più comoda la sostituzione e la manutenzione della batteria; le batterie a cambio rapido sono disponibili come opzione.

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