

Сочлененный вилочный погрузчик повышенной проходимости CPART30 (рулевое управление задним колесом)
Толстые стальные пластины укрепляют конструкцию грузового автомобиля для выполнения задач по подъему и штабелированию на открытом воздухе с номинальной грузоподъемностью 3000 кг и высотой подъема 3000 мм. Рулевое управление задним колесом и радиус поворота 3 600 мм, измеряемый вне шин, сочетают в себе устойчивый поворот под нагрузкой и гибкое позиционирование вокруг рабочей площадки. Стандартные вилки 1220 мм поддерживают подъем и размещение груза, а расстояние 270 мм под мачтой помогает грузовику преодолевать неровный грунт. Увеличенная буксировочная сцепка обеспечивает прочное и стабильное соединение для буксировки, что позволяет расширить возможности грузовика, выходящие за рамки подъема и штабелирования.
- Номинальная мощность3000kg
- Высота подъема3000mm
- Модель двигателяYunnei490—
- Размер370 × 180 × 245cm
- Радиус поворота (снаружи шин)3600mm
- Дорожный просвет (нижняя часть мачты)270mm
- Макс. Уклоняемость (без нагрузки/при полной нагрузке)<35°—
- Номинальная мощность/об/мин.42/2200-2400kw
- Вес службы4390kg
- Пониженная высота мачты2270mm
- Длина вилки (стандартная)1220mm
- Шины20.5/70-16mm
- Угол наклона мачты (F/R)12°
- Артикуляция рамыFront200/Rear250mm
- Ширина мачты160mm
- Коробка передач265—
- Макс. Номинальный крутящий момент/об/мин.220-450/1500-1800N·m
- Число цилиндров4—
- Перемещение населения3.76L
- Диаметр цилиндра × Ход поршня102×115mm
В связи с постоянным совершенствованием технологий комплектация продукции и технические параметры могут быть изменены без предварительного уведомления. Все характеристики и конфигурации приведены исключительно для справки. В случае сомнений просим обращаться в наш отдел международных продаж. Юридическую силу имеет официально подписанный коммерческий договор.
Обзор продукции
Толстые стальные пластины укрепляют конструкцию грузового автомобиля для выполнения задач по подъему и штабелированию на открытом воздухе с номинальной грузоподъемностью 3000 кг и высотой подъема 3000 мм. Рулевое управление задним колесом и радиус поворота 3 600 мм, измеряемый вне шин, сочетают в себе устойчивый поворот под нагрузкой и гибкое позиционирование вокруг рабочей площадки. Стандартные вилки 1220 мм поддерживают подъем и размещение груза, а расстояние 270 мм под мачтой помогает грузовику преодолевать неровный грунт. Увеличенная буксировочная сцепка обеспечивает прочное и стабильное соединение для буксировки, что позволяет расширить возможности грузовика, выходящие за рамки подъема и штабелирования.

Толстые стальные пластины укрепляют конструкцию грузового автомобиля для выполнения задач по подъему и штабелированию на открытом воздухе с номинальной грузоподъемностью 3000 кг и высотой подъема 3000 мм.

Рулевое управление задним колесом и радиус поворота 3 600 мм, измеряемый вне шин, сочетают в себе устойчивый поворот под нагрузкой и гибкое позиционирование вокруг рабочей площадки.

Стандартные вилки 1220 мм поддерживают подъем и размещение груза, а расстояние 270 мм под мачтой помогает грузовику преодолевать неровный грунт.

Увеличенная буксировочная сцепка обеспечивает прочное и стабильное соединение для буксировки, что позволяет расширить возможности грузовика, выходящие за рамки подъема и штабелирования.



