

ديزل فوركيفيت - CPC30
وتستخدم لوحة الطابق الأمامي آلية مزلاج متكاملة يمكن فتحها دون أدوات ، مما يحسن إلى حد كبير من الملاءمة للصيانة والإصلاحات الروتينية. بتطبيق طريقة تصميم المخطط المتقدم ، يتم تصميم الشاحنة مع تيار ، مخطط رياضي ، وبفضل التصميم الجديد ، فإن جميع الأجزاء المكشوفة مصنوعة من المعدن. الذي هو ثابت وموثوق. نظام تناول الهواء يعتمد بشكل مستقل عالي المستوى القناة التي تقع على الجزء الخلفي من OHG لمنع تناول الغبار. سهولة الوصول إلى المحرك والإرسال بسبب الترباس التطبيقي نوع يُثبّتُ الصفيحة الأمامية ، يُحسّنُ الملاءةَ إلى حدٍّ كبير أعمال الصيانة والإصلاح اليومية.
- القدرة المُعَدَّة3000kg
- صانع المحركاتC490BPG-204
- ارتفاع الرفع3000mm
- وزن الخدمة4170kg
- نوع القيادةالديزل
- الطاقة المُعَدَّة36.7kw
- ارتفاع الرأس العام حارس2150mm
- تحويل راديوس2400mm
- أبعاد الفوك1070×122×45s/e/l(mm)
- سرعة السفر ، لادن / غير محملة19/20km/h
- قاعدة العجلات1760mm
- ارتفاع الرفع الحر145mm
- حجم الإطارات ، الجبهة28 × 9-15-14 PR
- حجم صور ، خلفية6-50-10-10PR
- العرض العام1225mm
- الارتفاع ، الصاري خفض2055mm
- مسافة مركز الحمولة500mm
نظراً للتطوير والابتكار التكنولوجي المستمر، تخضع مواصفات المنتج والمعايير الفنية للتغيير دون إشعار مسبق. جميع المواصفات والتكوينات هي لأغراض مرجعية فقط. في حال وجود أي استفسار، يرجى التأكيد مع فريق مبيعات التجارة الدولية لدينا. العقد التجاري الرسمي الموقع هو المرجع النهائي والمعتمد.
نظرة عامة على المنتج
وتستخدم لوحة الطابق الأمامي آلية مزلاج متكاملة يمكن فتحها دون أدوات ، مما يحسن إلى حد كبير من الملاءمة للصيانة والإصلاحات الروتينية. بتطبيق طريقة تصميم المخطط المتقدم ، يتم تصميم الشاحنة مع تيار ، مخطط رياضي ، وبفضل التصميم الجديد ، فإن جميع الأجزاء المكشوفة مصنوعة من المعدن. الذي هو ثابت وموثوق. نظام تناول الهواء يعتمد بشكل مستقل عالي المستوى القناة التي تقع على الجزء الخلفي من OHG لمنع تناول الغبار. سهولة الوصول إلى المحرك والإرسال بسبب الترباس التطبيقي نوع يُثبّتُ الصفيحة الأمامية ، يُحسّنُ الملاءةَ إلى حدٍّ كبير أعمال الصيانة والإصلاح اليومية.

وتستخدم لوحة الطابق الأمامي آلية مزلاج متكاملة يمكن فتحها دون أدوات ، مما يحسن إلى حد كبير من الملاءمة للصيانة والإصلاحات الروتينية.

بتطبيق طريقة تصميم المخطط المتقدم ، يتم تصميم الشاحنة مع تيار ، مخطط رياضي ، وبفضل التصميم الجديد ، فإن جميع الأجزاء المكشوفة مصنوعة من المعدن. الذي هو ثابت وموثوق.

نظام تناول الهواء يعتمد بشكل مستقل عالي المستوى القناة التي تقع على الجزء الخلفي من OHG لمنع تناول الغبار.

سهولة الوصول إلى المحرك والإرسال بسبب الترباس التطبيقي نوع يُثبّتُ الصفيحة الأمامية ، يُحسّنُ الملاءةَ إلى حدٍّ كبير أعمال الصيانة والإصلاح اليومية.