Carretilla elevadora-CPD20-L eléctrica
2000 kgCapacidad clasificada
Batería de litioTipo de impulsión
80/230 V/AhCapacidad de la batería

Carretilla elevadora-CPD20-L eléctrica

A través del diseño racional y la integración optimizada de los sistemas hidráulicos y eléctricos, se reduce la longitud del cableado del vehículo y se minimiza la pérdida de energía. El panel de instrumentos se ha actualizado a una pantalla interactiva de gran tamaño, que proporciona una visión más intuitiva de los parámetros del vehículo y ofrece más ajustes ajustables. El aumento de la distancia al suelo permite que el vehículo navegue por terrenos exteriores accidentados. El eje de transmisión reforzado y la caja de cambios de reducción, combinados con un mástil estilo motor de combustión interna, eje de dirección y neumáticos grandes, cumplen con los requisitos operativos de las aplicaciones de motores de combustión interna.

Parámetro
Especificación
Unidad
  • Capacidad clasificada
    2000
    kg
  • Tipo de impulsión
    Batería de litio
  • Capacidad de la batería
    80/230
    V/Ah
  • Peso del servicio
    3280
    kg
  • Levante la altura
    3000
    mm
  • Altura de arriba Guardia
    2200
    mm
  • Radio de giro
    2230
    mm
  • Dimensiones de la horquilla
    40x122x1070
    s/e/l(mm)
  • Velocidad de viaje, cargado/descargado
    14/15
    km/h
  • Tipo de Neumático
    Neumático Neumático
  • Anchura total
    1240
    mm
  • Longitud total (con horquilla)
    3600
    mm
  • Altura de elevación libre
    160
    mm
  • Peso de la batería
    350
    kg
  • Distancia entre ejes
    1650
    mm

Debido a la continua innovación tecnológica, las configuraciones de los productos y los parámetros técnicos están sujetos a cambios sin previo aviso. Todas las especificaciones y configuraciones son solo de referencia. En caso de duda, confirme con nuestro equipo de ventas de comercio internacional. Prevalecerá el contrato comercial formal firmado.

Descripción General

A través del diseño racional y la integración optimizada de los sistemas hidráulicos y eléctricos, se reduce la longitud del cableado del vehículo y se minimiza la pérdida de energía. El panel de instrumentos se ha actualizado a una pantalla interactiva de gran tamaño, que proporciona una visión más intuitiva de los parámetros del vehículo y ofrece más ajustes ajustables. El aumento de la distancia al suelo permite que el vehículo navegue por terrenos exteriores accidentados. El eje de transmisión reforzado y la caja de cambios de reducción, combinados con un mástil estilo motor de combustión interna, eje de dirección y neumáticos grandes, cumplen con los requisitos operativos de las aplicaciones de motores de combustión interna.

  • A través del diseño racional y la integración optimizada de los sistemas hidráulicos y eléctricos, se reduce la longitud del cableado del vehículo y se minimiza la pérdida de energía.

    A través del diseño racional y la integración optimizada de los sistemas hidráulicos y eléctricos, se reduce la longitud del cableado del vehículo y se minimiza la pérdida de energía.

  • El panel de instrumentos se ha actualizado a una pantalla interactiva de gran tamaño, que proporciona una visión más intuitiva de los parámetros del vehículo y ofrece más ajustes ajustables.

    El panel de instrumentos se ha actualizado a una pantalla interactiva de gran tamaño, que proporciona una visión más intuitiva de los parámetros del vehículo y ofrece más ajustes ajustables.

  • El aumento de la distancia al suelo permite que el vehículo navegue por terrenos exteriores accidentados.

    El aumento de la distancia al suelo permite que el vehículo navegue por terrenos exteriores accidentados.

  • El eje de transmisión reforzado y la caja de cambios de reducción, combinados con un mástil estilo motor de combustión interna, eje de dirección y neumáticos grandes, cumplen con los requisitos operativos de las aplicaciones de motores de combustión interna.

    El eje de transmisión reforzado y la caja de cambios de reducción, combinados con un mástil estilo motor de combustión interna, eje de dirección y neumáticos grandes, cumplen con los requisitos operativos de las aplicaciones de motores de combustión interna.

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