

Carretilla elevadora-CPD20-L eléctrica
A través del diseño racional y la integración optimizada de los sistemas hidráulicos y eléctricos, se reduce la longitud del cableado del vehículo y se minimiza la pérdida de energía. El panel de instrumentos se ha actualizado a una pantalla interactiva de gran tamaño, que proporciona una visión más intuitiva de los parámetros del vehículo y ofrece más ajustes ajustables. El aumento de la distancia al suelo permite que el vehículo navegue por terrenos exteriores accidentados. El eje de transmisión reforzado y la caja de cambios de reducción, combinados con un mástil estilo motor de combustión interna, eje de dirección y neumáticos grandes, cumplen con los requisitos operativos de las aplicaciones de motores de combustión interna.
- Capacidad clasificada2000kg
- Tipo de impulsiónBatería de litio
- Capacidad de la batería80/230V/Ah
- Peso del servicio3280kg
- Levante la altura3000mm
- Altura de arriba Guardia2200mm
- Radio de giro2230mm
- Dimensiones de la horquilla40x122x1070s/e/l(mm)
- Velocidad de viaje, cargado/descargado14/15km/h
- Tipo de NeumáticoNeumático Neumático
- Anchura total1240mm
- Longitud total (con horquilla)3600mm
- Altura de elevación libre160mm
- Peso de la batería350kg
- Distancia entre ejes1650mm
Debido a la continua innovación tecnológica, las configuraciones de los productos y los parámetros técnicos están sujetos a cambios sin previo aviso. Todas las especificaciones y configuraciones son solo de referencia. En caso de duda, confirme con nuestro equipo de ventas de comercio internacional. Prevalecerá el contrato comercial formal firmado.
Descripción General
A través del diseño racional y la integración optimizada de los sistemas hidráulicos y eléctricos, se reduce la longitud del cableado del vehículo y se minimiza la pérdida de energía. El panel de instrumentos se ha actualizado a una pantalla interactiva de gran tamaño, que proporciona una visión más intuitiva de los parámetros del vehículo y ofrece más ajustes ajustables. El aumento de la distancia al suelo permite que el vehículo navegue por terrenos exteriores accidentados. El eje de transmisión reforzado y la caja de cambios de reducción, combinados con un mástil estilo motor de combustión interna, eje de dirección y neumáticos grandes, cumplen con los requisitos operativos de las aplicaciones de motores de combustión interna.

A través del diseño racional y la integración optimizada de los sistemas hidráulicos y eléctricos, se reduce la longitud del cableado del vehículo y se minimiza la pérdida de energía.

El panel de instrumentos se ha actualizado a una pantalla interactiva de gran tamaño, que proporciona una visión más intuitiva de los parámetros del vehículo y ofrece más ajustes ajustables.

El aumento de la distancia al suelo permite que el vehículo navegue por terrenos exteriores accidentados.

El eje de transmisión reforzado y la caja de cambios de reducción, combinados con un mástil estilo motor de combustión interna, eje de dirección y neumáticos grandes, cumplen con los requisitos operativos de las aplicaciones de motores de combustión interna.