

Carretilla elevadora-CPD38-L eléctrica
El sistema de motor síncrono de imán permanente dual de 80V ofrece una mayor densidad de potencia. A través de la integración perfecta de la caja de cambios, el motor y el sistema de control electrónico, reduce el consumo de energía entre un 15% y un 20% en comparación con los modelos de motores asíncronos tradicionales en condiciones de funcionamiento idénticas. El eje de transmisión reforzado y la caja de cambios de reducción, combinados con un mástil estilo motor de combustión interna, eje de dirección y neumáticos grandes, cumplen con los requisitos operativos de las aplicaciones de motores de combustión interna. Ha sido certificado para cumplir con los estándares de carretilla elevadora eléctrica y carretilla elevadora de combustión interna, con pruebas rigurosas que exceden los estándares de combustión interna, asegurando confiabilidad y durabilidad. El panel de instrumentos se ha actualizado a una pantalla interactiva de gran tamaño, que proporciona una visión más intuitiva de los parámetros del vehículo y ofrece más ajustes ajustables.
- Capacidad clasificada3800kg
- Tipo de impulsiónBatería de litio
- Capacidad de la batería80/230V/Ah
- Peso del servicio4860kg
- Levante la altura3000mm
- Altura de arriba Guardia2210mm
- Radio de giro2375mm
- Dimensiones de la horquilla50x122x1070s/e/l(mm)
- Velocidad de viaje, cargado/descargado14/15km/h
- Tipo de NeumáticoNeumático Neumático
- Anchura total1240mm
- Longitud total (con horquilla)3755mm
- Altura de elevación libre165mm
- Peso de la batería350kg
- Distancia entre ejes1750mm
Debido a la continua innovación tecnológica, las configuraciones de los productos y los parámetros técnicos están sujetos a cambios sin previo aviso. Todas las especificaciones y configuraciones son solo de referencia. En caso de duda, confirme con nuestro equipo de ventas de comercio internacional. Prevalecerá el contrato comercial formal firmado.
Descripción General
El sistema de motor síncrono de imán permanente dual de 80V ofrece una mayor densidad de potencia. A través de la integración perfecta de la caja de cambios, el motor y el sistema de control electrónico, reduce el consumo de energía entre un 15% y un 20% en comparación con los modelos de motores asíncronos tradicionales en condiciones de funcionamiento idénticas. El eje de transmisión reforzado y la caja de cambios de reducción, combinados con un mástil estilo motor de combustión interna, eje de dirección y neumáticos grandes, cumplen con los requisitos operativos de las aplicaciones de motores de combustión interna. Ha sido certificado para cumplir con los estándares de carretilla elevadora eléctrica y carretilla elevadora de combustión interna, con pruebas rigurosas que exceden los estándares de combustión interna, asegurando confiabilidad y durabilidad. El panel de instrumentos se ha actualizado a una pantalla interactiva de gran tamaño, que proporciona una visión más intuitiva de los parámetros del vehículo y ofrece más ajustes ajustables.

El sistema de motor síncrono de imán permanente dual de 80V ofrece una mayor densidad de potencia. A través de la integración perfecta de la caja de cambios, el motor y el sistema de control electrónico, reduce el consumo de energía entre un 15% y un 20% en comparación con los modelos de motores asíncronos tradicionales en condiciones de funcionamiento idénticas.

El eje de transmisión reforzado y la caja de cambios de reducción, combinados con un mástil estilo motor de combustión interna, eje de dirección y neumáticos grandes, cumplen con los requisitos operativos de las aplicaciones de motores de combustión interna.

Ha sido certificado para cumplir con los estándares de carretilla elevadora eléctrica y carretilla elevadora de combustión interna, con pruebas rigurosas que exceden los estándares de combustión interna, asegurando confiabilidad y durabilidad.

El panel de instrumentos se ha actualizado a una pantalla interactiva de gran tamaño, que proporciona una visión más intuitiva de los parámetros del vehículo y ofrece más ajustes ajustables.