Carretilla elevadora-CPD40-L eléctrica
El compartimiento de la batería de apertura lateral se puede quitar utilizando carros manuales o eléctricos, lo que hace que el reemplazo y el mantenimiento de la batería sean más convenientes; Las baterías de cambio rápido están disponibles como opción. Un motor de alta eficiencia y alto par se combina con una caja de engranajes de reducción de gran relación para mejorar el recorrido, la capacidad de nivelación y el rendimiento de elevación. Los ventiladores incorporados para los motores de desplazamiento y elevación mejoran la disipación de calor y soportan un rendimiento operativo sostenido. El sistema de motor síncrono de imán permanente dual de 80V ofrece una mayor densidad de potencia. Gracias a la estrecha integración de la caja de cambios, el motor y el sistema de control electrónico, el consumo de energía en condiciones de funcionamiento idénticas se reduce entre un 15% y un 20% en comparación con los modelos equipados con motores asíncronos tradicionales.
- Capacidad clasificada4000kg
- Peso propio6240kg
- Capacidad de la batería80/460V/Ah
- Distancia de centro de carga500mm
- Voladizo delantero555mm
- Base de rueda2100mm
- Tipo de NeumáticoNeumático
- Altura estática del mástil2245mm
- Altura de elevación libre150mm
- Levante la altura3000mm
- Longitud total (sin horquilla)3050mm
- Anchura total1420mm
- Dimensiones de la horquilla50/122/1070S/E/L mm
- Mínimo. Radio de giro2680mm
- ¡Max! Velocidad de viaje (carga completa/vacía)19/19km/h
- ¡Max! Velocidad de elevación (carga completa/vacía)450/550mm/s
- Velocidad de descenso (carga llena/vacía)370/420mm/s
Debido a la continua innovación tecnológica, las configuraciones de los productos y los parámetros técnicos están sujetos a cambios sin previo aviso. Todas las especificaciones y configuraciones son solo de referencia. En caso de duda, confirme con nuestro equipo de ventas de comercio internacional. Prevalecerá el contrato comercial formal firmado.
Descripción General
El compartimiento de la batería de apertura lateral se puede quitar utilizando carros manuales o eléctricos, lo que hace que el reemplazo y el mantenimiento de la batería sean más convenientes; Las baterías de cambio rápido están disponibles como opción. Un motor de alta eficiencia y alto par se combina con una caja de engranajes de reducción de gran relación para mejorar el recorrido, la capacidad de nivelación y el rendimiento de elevación. Los ventiladores incorporados para los motores de desplazamiento y elevación mejoran la disipación de calor y soportan un rendimiento operativo sostenido. El sistema de motor síncrono de imán permanente dual de 80V ofrece una mayor densidad de potencia. Gracias a la estrecha integración de la caja de cambios, el motor y el sistema de control electrónico, el consumo de energía en condiciones de funcionamiento idénticas se reduce entre un 15% y un 20% en comparación con los modelos equipados con motores asíncronos tradicionales.
El compartimiento de la batería de apertura lateral se puede quitar utilizando carros manuales o eléctricos, lo que hace que el reemplazo y el mantenimiento de la batería sean más convenientes; Las baterías de cambio rápido están disponibles como opción.
Un motor de alta eficiencia y alto par se combina con una caja de engranajes de reducción de gran relación para mejorar el recorrido, la capacidad de nivelación y el rendimiento de elevación.
Los ventiladores incorporados para los motores de desplazamiento y elevación mejoran la disipación de calor y soportan un rendimiento operativo sostenido.
El sistema de motor síncrono de imán permanente dual de 80V ofrece una mayor densidad de potencia. Gracias a la estrecha integración de la caja de cambios, el motor y el sistema de control electrónico, el consumo de energía en condiciones de funcionamiento idénticas se reduce entre un 15% y un 20% en comparación con los modelos equipados con motores asíncronos tradicionales.
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