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Carretilla elevadora-FBER30-4W
3000 kgCapacidad clasificada
5340 kgPeso del servicio
317/150 V/AhCapacidad de la batería
Carretilla elevadora-FBER30-4W

Carretilla elevadora-FBER30-4W

Los conectores eléctricos del vehículo están diseñados para ser impermeables, con componentes eléctricos de alto voltaje que cumplen con los estándares IP67 de resistencia al polvo y al agua; El sistema eléctrico está equipado con dispositivos de bloqueo de alta tensión y control de aislamiento; El interruptor de mantenimiento MSD permite la desconexión de energía con un solo toque, lo que garantiza una mayor tranquilidad durante el mantenimiento y el servicio. El sistema refrigerado por agua del Lleno-vehículo, reduce con eficacia la generación de calor, mejora estabilidad del sistema, cumple requisitos de trabajo de larga duración de alta intensidad. Nuevo diseño de doble accionamiento delantero y trasero, aumentando efectivamente el espacio de diseño; El controlador del vehículo distribuye de manera flexible el par motor delantero y trasero, adaptándose a diversas condiciones de trabajo especiales. Las nuevas tecnologías de batería y carga rápida han reducido el tiempo de carga de las carretillas elevadoras eléctricas convencionales de 10 horas a tan solo 1,5 horas. La carga rápida permite que cada vehículo funcione continuamente sin interrupciones, reduciendo los tiempos de espera y mejorando significativamente la eficiencia.

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Parámetro
Especificación
Unidad
  • Capacidad clasificada
    3000
    kg
  • Peso del servicio
    5340
    kg
  • Capacidad de la batería
    317/150
    V/Ah
  • Levante la altura
    3000
    mm
  • ¡Max! Altura de elevación del mástil
    4142
    mm
  • Dimensiones de la horquilla
    50x122x1220
    S/E/L mm
  • Mínimo. Radio de giro
    3300
    mm
  • ¡Max! Velocidad de viaje, cargado/descargado
    24/26
    km/h
  • ¡Max! Velocidad de elevación, con carga/sin carga
    0.43/0.51
    m/s
  • Distancia entre ejes
    1880
    mm
  • Tamaño del neumático, delantero
    14-17.5-14PR
  • Tamaño del neumático, trasero
    10.0/75-15.3-12PR
  • Anchura total
    1599
    mm
  • Altura, mástil bajado
    2350
    mm
  • Distancia de centro de carga
    500
    mm

Debido a la continua innovación tecnológica, las configuraciones de los productos y los parámetros técnicos están sujetos a cambios sin previo aviso. Todas las especificaciones y configuraciones son solo de referencia. En caso de duda, confirme con nuestro equipo de ventas de comercio internacional. Prevalecerá el contrato comercial formal firmado.

Descripción General

Los conectores eléctricos del vehículo están diseñados para ser impermeables, con componentes eléctricos de alto voltaje que cumplen con los estándares IP67 de resistencia al polvo y al agua; El sistema eléctrico está equipado con dispositivos de bloqueo de alta tensión y control de aislamiento; El interruptor de mantenimiento MSD permite la desconexión de energía con un solo toque, lo que garantiza una mayor tranquilidad durante el mantenimiento y el servicio. El sistema refrigerado por agua del Lleno-vehículo, reduce con eficacia la generación de calor, mejora estabilidad del sistema, cumple requisitos de trabajo de larga duración de alta intensidad. Nuevo diseño de doble accionamiento delantero y trasero, aumentando efectivamente el espacio de diseño; El controlador del vehículo distribuye de manera flexible el par motor delantero y trasero, adaptándose a diversas condiciones de trabajo especiales. Las nuevas tecnologías de batería y carga rápida han reducido el tiempo de carga de las carretillas elevadoras eléctricas convencionales de 10 horas a tan solo 1,5 horas. La carga rápida permite que cada vehículo funcione continuamente sin interrupciones, reduciendo los tiempos de espera y mejorando significativamente la eficiencia.

  • Los conectores eléctricos del vehículo están diseñados para ser impermeables, con componentes eléctricos de alto voltaje que cumplen con los estándares IP67 de resistencia al polvo y al agua; El sistema eléctrico está equipado con dispositivos de bloqueo de alta tensión y control de aislamiento; El interruptor de mantenimiento MSD permite la desconexión de energía con un solo toque, lo que garantiza una mayor tranquilidad durante el mantenimiento y el servicio.

    Los conectores eléctricos del vehículo están diseñados para ser impermeables, con componentes eléctricos de alto voltaje que cumplen con los estándares IP67 de resistencia al polvo y al agua; El sistema eléctrico está equipado con dispositivos de bloqueo de alta tensión y control de aislamiento; El interruptor de mantenimiento MSD permite la desconexión de energía con un solo toque, lo que garantiza una mayor tranquilidad durante el mantenimiento y el servicio.

  • El sistema refrigerado por agua del Lleno-vehículo, reduce con eficacia la generación de calor, mejora estabilidad del sistema, cumple requisitos de trabajo de larga duración de alta intensidad.

    El sistema refrigerado por agua del Lleno-vehículo, reduce con eficacia la generación de calor, mejora estabilidad del sistema, cumple requisitos de trabajo de larga duración de alta intensidad.

  • Nuevo diseño de doble accionamiento delantero y trasero, aumentando efectivamente el espacio de diseño; El controlador del vehículo distribuye de manera flexible el par motor delantero y trasero, adaptándose a diversas condiciones de trabajo especiales.

    Nuevo diseño de doble accionamiento delantero y trasero, aumentando efectivamente el espacio de diseño; El controlador del vehículo distribuye de manera flexible el par motor delantero y trasero, adaptándose a diversas condiciones de trabajo especiales.

  • Las nuevas tecnologías de batería y carga rápida han reducido el tiempo de carga de las carretillas elevadoras eléctricas convencionales de 10 horas a tan solo 1,5 horas. La carga rápida permite que cada vehículo funcione continuamente sin interrupciones, reduciendo los tiempos de espera y mejorando significativamente la eficiencia.

    Las nuevas tecnologías de batería y carga rápida han reducido el tiempo de carga de las carretillas elevadoras eléctricas convencionales de 10 horas a tan solo 1,5 horas. La carga rápida permite que cada vehículo funcione continuamente sin interrupciones, reduciendo los tiempos de espera y mejorando significativamente la eficiencia.

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