首页产品中心港口机械正面吊RS4531CH
正面吊-RS4531CH
VOLVO / CUMMINS / SCANIA发动机
45 / 31 / 16 t最大载重能力
15100 mm吊具最大提升高度
正面吊-RS4531CH

正面吊-RS4531CH

基于杭叉X系列平台的重载港机方案，面向集装箱港口、码头、铁路及公路中转站等高强度作业环境。. 第一排1–4层最大起升45000 kg，第5层可达43000 kg，兼顾多层重箱堆垛能力与堆场吞吐需求。. ELME 817吊具较上一代减重16%、寿命提升30%，并配备旋锁双保护与力矩限制，兼顾效率与集装箱吊装安全。. 负荷敏感液压、轻载高速提升、800 L油箱与50℃高温/可选-40℃低温适应能力，支持长时间连续重载作业。.

联系我们浏览并对比产品
参数项
规格
单位
  • 发动机
    VOLVO / CUMMINS / SCANIA
  • 最大载重能力
    45 / 31 / 16
    t
  • 吊具最大提升高度
    15100
    mm
  • 变速箱
    DANA
  • 驱动桥
    ATI / KESSLER
  • 吊具
    ZDJ450
  • 吊机自重
    7.8（ Standard）
    t
  • 吊臂倾斜角
    0–60
    deg
  • 最大提升速度（空载/满载）
    420 / 250
    mm/s
  • 最大下降速度（空载/满载）
    450 / 300
    mm/s
  • 最大行驶速度
    25 / 21
    km/h
  • 爬坡能力（空载/满载）
    39 / 32
    %
  • 液压系统压力
    262
    bar
  • 自重
    72
    t
  • 堆垛能力
    5（9'6"）
    tiers
  • 整车长
    11300
    mm
  • 轴距
    6000
    mm
  • 整车高
    4625
    mm
  • 整车宽
    6,053–12,185
    mm
  • 最小转弯半径
    8000
    mm
  • 20英尺集装箱通道宽度
    11797
    mm
  • 40英尺集装箱通道宽度
    13965
    mm
  • 运行油耗
    18–20
    L/h
  • 轮胎
    18-25 × 40P
    —

因技术迭代升级，本产品配置及技术参数如有变更，恕不另行通知。所有参数、配置信息仅供参考，如有疑问，请向我司国际贸易销售确认，最终以双方签署的正式业务合同约定为准。

产品概览

基于杭叉X系列平台的重载港机方案，面向集装箱港口、码头、铁路及公路中转站等高强度作业环境。. 第一排1–4层最大起升45000 kg，第5层可达43000 kg，兼顾多层重箱堆垛能力与堆场吞吐需求。. ELME 817吊具较上一代减重16%、寿命提升30%，并配备旋锁双保护与力矩限制，兼顾效率与集装箱吊装安全。. 负荷敏感液压、轻载高速提升、800 L油箱与50℃高温/可选-40℃低温适应能力，支持长时间连续重载作业。.

  • 基于杭叉X系列平台的重载港机方案，面向集装箱港口、码头、铁路及公路中转站等高强度作业环境。

    基于杭叉X系列平台的重载港机方案，面向集装箱港口、码头、铁路及公路中转站等高强度作业环境。

  • 第一排1–4层最大起升45000 kg，第5层可达43000 kg，兼顾多层重箱堆垛能力与堆场吞吐需求。

    第一排1–4层最大起升45000 kg，第5层可达43000 kg，兼顾多层重箱堆垛能力与堆场吞吐需求。

  • ELME 817吊具较上一代减重16%、寿命提升30%，并配备旋锁双保护与力矩限制，兼顾效率与集装箱吊装安全。

    ELME 817吊具较上一代减重16%、寿命提升30%，并配备旋锁双保护与力矩限制，兼顾效率与集装箱吊装安全。

  • 负荷敏感液压、轻载高速提升、800 L油箱与50℃高温/可选-40℃低温适应能力，支持长时间连续重载作业。

    负荷敏感液压、轻载高速提升、800 L油箱与50℃高温/可选-40℃低温适应能力，支持长时间连续重载作业。

提交询盘

*请至少提供一种联系方式。同时提供两种可加快跟进速度。