Empilhadeira elétrica-CPD30-L
O painel de instrumentos foi atualizado para um display interativo de tela grande, proporcionando uma visão mais intuitiva dos parâmetros do veículo e oferecendo configurações mais ajustáveis. O aumento da distância ao solo permite que o veículo navegue por terrenos ao ar livre acidentados. O eixo motor reforçado e a caixa de engrenagens de redução, combinados com um mastro do tipo motor de combustão interna, eixo de direção e pneus grandes, atendem aos requisitos operacionais das aplicações do motor de combustão interna. O sistema de motor síncrono de ímã permanente duplo de 80V oferece maior densidade de potência. Através da integração perfeita da caixa de engrenagens, do motor e do sistema de controle eletrônico, reduz o consumo de energia em 15% a 20% em comparação com os modelos tradicionais de motores assíncronos em condições operacionais idênticas.
- Capacidade avaliado3000kg
- Tipo de movimentaçãoBateria de lítio
- Capacidade da bateria80/230V/Ah
- Peso do serviço4260kg
- Levante a altura3000mm
- Altura da sobrecarga Guarda2210mm
- Raio de giro2375mm
- Dimensões da forquilhaItem No.: 40x122x1070s/e/l（mm）
- Velocidade de viagem, carregado/sem carga14/15km/h
- Tipo do pneuPneu pneumático
- Largura total1240mm
- Comprimento total (com garfo)3750mm
- Livre a altura do elevador165mm
- Peso da bateria350kg
- E-post:1750mm
Devido à contínua inovação tecnológica, as configurações do produto e os parâmetros técnicos estão sujeitos a alterações sem aviso prévio. Todas as especificações e configurações são apenas para referência. Em caso de dúvidas, confirme com nossa equipe de vendas de comércio internacional. Prevalecerá o contrato comercial formal assinado.
Visão Geral do Produto
O painel de instrumentos foi atualizado para um display interativo de tela grande, proporcionando uma visão mais intuitiva dos parâmetros do veículo e oferecendo configurações mais ajustáveis. O aumento da distância ao solo permite que o veículo navegue por terrenos ao ar livre acidentados. O eixo motor reforçado e a caixa de engrenagens de redução, combinados com um mastro do tipo motor de combustão interna, eixo de direção e pneus grandes, atendem aos requisitos operacionais das aplicações do motor de combustão interna. O sistema de motor síncrono de ímã permanente duplo de 80V oferece maior densidade de potência. Através da integração perfeita da caixa de engrenagens, do motor e do sistema de controle eletrônico, reduz o consumo de energia em 15% a 20% em comparação com os modelos tradicionais de motores assíncronos em condições operacionais idênticas.
O painel de instrumentos foi atualizado para um display interativo de tela grande, proporcionando uma visão mais intuitiva dos parâmetros do veículo e oferecendo configurações mais ajustáveis.
O aumento da distância ao solo permite que o veículo navegue por terrenos ao ar livre acidentados.
O eixo motor reforçado e a caixa de engrenagens de redução, combinados com um mastro do tipo motor de combustão interna, eixo de direção e pneus grandes, atendem aos requisitos operacionais das aplicações do motor de combustão interna.
O sistema de motor síncrono de ímã permanente duplo de 80V oferece maior densidade de potência. Através da integração perfeita da caixa de engrenagens, do motor e do sistema de controle eletrônico, reduz o consumo de energia em 15% a 20% em comparação com os modelos tradicionais de motores assíncronos em condições operacionais idênticas.
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