Empilhadeira elétrica-CPD45-L
O sistema de bomba dupla de 80 V oferece maior densidade de potência e reduz o consumo de energia em 15% a 20% em comparação com modelos de motores assíncronos convencionais nas mesmas condições. O design ergonômico e o espaço operacional do motorista são idênticos aos de uma empilhadeira de combustão interna, reduzindo efetivamente a fadiga do motorista. Graças ao layout inovador, o capô e as posições do assento garantem uma postura de assento confortável e amplo espaço para as pernas. O baixo centro de gravidade e a generosa reserva de carga melhoram a estabilidade do caminhão para operações contínuas de manuseio de materiais. O caminhão completo passou no teste de chuva IPX4 e pode continuar operando normalmente durante curtos períodos de chuvas intensas.
- Capacidade avaliado4500kg
- Peso do auto6630kg
- Capacidade da bateria80/460V/Ah
- Distância avaliado do centro da carga500mm
- Overhang dianteiro555mm
- Base de roda2100mm
- Tipo do pneuPneus
- Altura estática do mastro2245mm
- Livre a altura do elevador150mm
- Levante a altura3000mm
- Comprimento total (Incl. Comprimento vertical da cara da forquilha)3050mm
- Largura total1490mm
- Dimensões da forquilha50/150/1070S/E/L mm
- Min. Raio de giro2680mm
- Max! Max! Velocidade de viagem (carga completa/vazia)19/19km/h
- Max! Max! Velocidade de levantamento (carga completa/vazia)430/550mm/s
- Abaixando a velocidade (carga completa/vazia)370/420mm/s
Devido à contínua inovação tecnológica, as configurações do produto e os parâmetros técnicos estão sujeitos a alterações sem aviso prévio. Todas as especificações e configurações são apenas para referência. Em caso de dúvidas, confirme com nossa equipe de vendas de comércio internacional. Prevalecerá o contrato comercial formal assinado.
Visão Geral do Produto
O sistema de bomba dupla de 80 V oferece maior densidade de potência e reduz o consumo de energia em 15% a 20% em comparação com modelos de motores assíncronos convencionais nas mesmas condições. O design ergonômico e o espaço operacional do motorista são idênticos aos de uma empilhadeira de combustão interna, reduzindo efetivamente a fadiga do motorista. Graças ao layout inovador, o capô e as posições do assento garantem uma postura de assento confortável e amplo espaço para as pernas. O baixo centro de gravidade e a generosa reserva de carga melhoram a estabilidade do caminhão para operações contínuas de manuseio de materiais. O caminhão completo passou no teste de chuva IPX4 e pode continuar operando normalmente durante curtos períodos de chuvas intensas.
O sistema de bomba dupla de 80 V oferece maior densidade de potência e reduz o consumo de energia em 15% a 20% em comparação com modelos de motores assíncronos convencionais nas mesmas condições.
O design ergonômico e o espaço operacional do motorista são idênticos aos de uma empilhadeira de combustão interna, reduzindo efetivamente a fadiga do motorista. Graças ao layout inovador, o capô e as posições do assento garantem uma postura de assento confortável e amplo espaço para as pernas.
O baixo centro de gravidade e a generosa reserva de carga melhoram a estabilidade do caminhão para operações contínuas de manuseio de materiais.
O caminhão completo passou no teste de chuva IPX4 e pode continuar operando normalmente durante curtos períodos de chuvas intensas.
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