Empilhadeira articulada para terrenos acidentados - CPART25 (direção nas rodas traseiras)
2500Capacidade nominal
3000 mmAltura de elevação
3200Peso de serviço

Empilhadeira articulada para terrenos acidentados - CPART25 (direção nas rodas traseiras)

Uma largura total de 1.600 mm e um raio de giro de 3.100 mm, medidos na parte externa dos pneus, ajudam os operadores a manobrar em locais com espaço de trabalho limitado. Um ponto de articulação posicionado na parte traseira combina um centro de gravidade estável com um posicionamento flexível para o manuseio de cargas de até 2.500 kg de capacidade nominal. O intercooler, o radiador de líquido de arrefecimento e o resfriador de óleo, instalados separadamente, ajudam a controlar as temperaturas do motor e da transmissão durante tarefas de içamento e empilhamento ao ar livre. A filtragem de ar de alta qualidade e um projeto otimizado do sistema de exaustão ajudam a reduzir o ruído do motor e a resistência do escape durante a operação.

Item
Especificação
Unidade
  • Capacidade nominal
    2500
  • Altura de elevação
    3000
    mm
  • Peso de serviço
    3200
  • Dimensão
    330 × 160 × 220
    cm
  • Raio de curva (parte externa dos pneus)
    3100
    mm
  • Distância ao solo (parte inferior do mastro)
    235
    mm
  • Capacidade máxima de subida (sem carga/com carga total)
    <35°
    —
  • Modelo do motor
    Yunnei490
    —
  • Potência nominal/g.p.r.
    42/2200-2400
    kw
  • Altura do mastro abaixado
    2230
    mm
  • Comprimento do garfo (padrão)
    1220
    mm
  • Pneus
    20,5/70-16
    mm
  • Ângulo de inclinação do mastro (dianteiro/traseiro)
    12
    °
  • Articulação da estrutura
    Dianteira 200/Traseira 250
    mm
  • Largura do mastro
    160
    mm
  • Caixa de câmbio
    265
    —
  • Torque nominal máximo/rpm
    220-450/1500-1800
    N·m
  • Número de cilindros
    4
    —
  • Cilindrada
    3.76
    L
  • Diâmetro do cilindro × curso
    102x115
    mm

Devido à contínua inovação tecnológica, as configurações do produto e os parâmetros técnicos estão sujeitos a alterações sem aviso prévio. Todas as especificações e configurações são apenas para referência. Em caso de dúvidas, confirme com nossa equipe de vendas de comércio internacional. Prevalecerá o contrato comercial formal assinado.

Visão Geral do Produto

Uma largura total de 1.600 mm e um raio de giro de 3.100 mm, medidos na parte externa dos pneus, ajudam os operadores a manobrar em locais com espaço de trabalho limitado. Um ponto de articulação posicionado na parte traseira combina um centro de gravidade estável com um posicionamento flexível para o manuseio de cargas de até 2.500 kg de capacidade nominal. O intercooler, o radiador de líquido de arrefecimento e o resfriador de óleo, instalados separadamente, ajudam a controlar as temperaturas do motor e da transmissão durante tarefas de içamento e empilhamento ao ar livre. A filtragem de ar de alta qualidade e um projeto otimizado do sistema de exaustão ajudam a reduzir o ruído do motor e a resistência do escape durante a operação.

  • Uma largura total de 1.600 mm e um raio de giro de 3.100 mm, medidos na parte externa dos pneus, ajudam os operadores a manobrar em locais com espaço de trabalho limitado.

    Uma largura total de 1.600 mm e um raio de giro de 3.100 mm, medidos na parte externa dos pneus, ajudam os operadores a manobrar em locais com espaço de trabalho limitado.

  • Um ponto de articulação posicionado na parte traseira combina um centro de gravidade estável com um posicionamento flexível para o manuseio de cargas de até 2.500 kg de capacidade nominal.

    Um ponto de articulação posicionado na parte traseira combina um centro de gravidade estável com um posicionamento flexível para o manuseio de cargas de até 2.500 kg de capacidade nominal.

  • O intercooler, o radiador de líquido de arrefecimento e o resfriador de óleo, instalados separadamente, ajudam a controlar as temperaturas do motor e da transmissão durante tarefas de içamento e empilhamento ao ar livre.

    O intercooler, o radiador de líquido de arrefecimento e o resfriador de óleo, instalados separadamente, ajudam a controlar as temperaturas do motor e da transmissão durante tarefas de içamento e empilhamento ao ar livre.

  • A filtragem de ar de alta qualidade e um projeto otimizado do sistema de exaustão ajudam a reduzir o ruído do motor e a resistência do escape durante a operação.

    A filtragem de ar de alta qualidade e um projeto otimizado do sistema de exaustão ajudam a reduzir o ruído do motor e a resistência do escape durante a operação.

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