

1,5 тонный дизельный вилочный погрузчик CPCD15 NEARSUN
Впускной коллектор двигателя имеет высоко расположенный независимый канал, который эффективно предотвращает попадание пыли. Длинная конструкция колесной базы улучшает продольную устойчивость автомобиля, значительно увеличивает среднюю грузоподъемность при той же высоте подъема по сравнению с предыдущими моделями вилочных погрузчиков, уменьшает нагрузку на заднюю ось и продлевает срок службы рулевых шин. Панель переднего этажа оснащена встроенным механизмом защелки, который можно открыть без инструментов, что значительно повышает удобство текущего обслуживания и ремонта. Применяя усовершенствованный метод проектирования контуров, грузовик спроектирован с потоком, спортивным контуром, и благодаря новому дизайну все открытые части сделаны из металла. который является прочным и надежным.
- Номинальная мощность1500kg
- Изготовитель двигателяК490БПГ-204
- Высота подъема3000mm
- Вес службы2550kg
- Тип приводадизельное топливо
- Высота накладных расходов Охранник2110mm
- Радиус поворота1995mm
- Размеры вилки920×100× 35s/e/l(mm)
- Скорость движения, груженое/порожнее13.5/14.5km/h
- Колесная база1475mm
- Свободная высота подъема155mm
- Размер шины, передняя6.50-10-10ПР
- Размер шины, задняя5.00-8-10ПР
- Общая ширина1080mm
- Высота, мачта опущена1995mm
- Расстояние между центрами нагрузки500mm
В связи с постоянным совершенствованием технологий комплектация продукции и технические параметры могут быть изменены без предварительного уведомления. Все характеристики и конфигурации приведены исключительно для справки. В случае сомнений просим обращаться в наш отдел международных продаж. Юридическую силу имеет официально подписанный коммерческий договор.
Обзор продукции
Впускной коллектор двигателя имеет высоко расположенный независимый канал, который эффективно предотвращает попадание пыли. Длинная конструкция колесной базы улучшает продольную устойчивость автомобиля, значительно увеличивает среднюю грузоподъемность при той же высоте подъема по сравнению с предыдущими моделями вилочных погрузчиков, уменьшает нагрузку на заднюю ось и продлевает срок службы рулевых шин. Панель переднего этажа оснащена встроенным механизмом защелки, который можно открыть без инструментов, что значительно повышает удобство текущего обслуживания и ремонта. Применяя усовершенствованный метод проектирования контуров, грузовик спроектирован с потоком, спортивным контуром, и благодаря новому дизайну все открытые части сделаны из металла. который является прочным и надежным.

Впускной коллектор двигателя имеет высоко расположенный независимый канал, который эффективно предотвращает попадание пыли.

Длинная конструкция колесной базы улучшает продольную устойчивость автомобиля, значительно увеличивает среднюю грузоподъемность при той же высоте подъема по сравнению с предыдущими моделями вилочных погрузчиков, уменьшает нагрузку на заднюю ось и продлевает срок службы рулевых шин.

Панель переднего этажа оснащена встроенным механизмом защелки, который можно открыть без инструментов, что значительно повышает удобство текущего обслуживания и ремонта.

Применяя усовершенствованный метод проектирования контуров, грузовик спроектирован с потоком, спортивным контуром, и благодаря новому дизайну все открытые части сделаны из металла. который является прочным и надежным.