Электрический вилочный погрузчик-CPD20-L
2000 kgНоминальная мощность
Литиевая батареяТип привода
80/230 V/AhЕмкость батареи

Электрический вилочный погрузчик-CPD20-L

Благодаря рациональной компоновке и оптимальной интеграции гидравлической и электрической систем длина проводки транспортного средства сокращается, а потери энергии сводятся к минимуму. Приборная панель была модернизирована до широкоэкранного интерактивного дисплея, обеспечивающего более интуитивный обзор параметров транспортного средства и предлагающего более регулируемые настройки. Увеличенный дорожный просвет позволяет транспортному средству перемещаться по пересеченной местности. Усиленная ведущая ось и редуктор в сочетании с мачтой типа двигателя внутреннего сгорания, поворотной осью и большими шинами отвечают эксплуатационным требованиям двигателей внутреннего сгорания.

Параметр
Характеристика
Ед. изм.
  • Номинальная мощность
    2000
    kg
  • Тип привода
    Литиевая батарея
  • Емкость батареи
    80/230
    V/Ah
  • Вес службы
    3280
    kg
  • Высота подъема
    3000
    mm
  • Высота накладных расходов Охранник
    2200
    mm
  • Радиус поворота
    2230
    mm
  • Размеры вилки
    40х122х1070
    s/e/l(mm)
  • Скорость движения, груженое/порожнее
    14/15
    km/h
  • Тип шин
    Пневматические шины
  • Общая ширина
    1240
    mm
  • Общая длина (с вилкой)
    3600
    mm
  • Свободная высота подъема
    160
    mm
  • Вес батареи
    350
    kg
  • Колесная база
    1650
    mm

В связи с постоянным совершенствованием технологий комплектация продукции и технические параметры могут быть изменены без предварительного уведомления. Все характеристики и конфигурации приведены исключительно для справки. В случае сомнений просим обращаться в наш отдел международных продаж. Юридическую силу имеет официально подписанный коммерческий договор.

Обзор продукции

Благодаря рациональной компоновке и оптимальной интеграции гидравлической и электрической систем длина проводки транспортного средства сокращается, а потери энергии сводятся к минимуму. Приборная панель была модернизирована до широкоэкранного интерактивного дисплея, обеспечивающего более интуитивный обзор параметров транспортного средства и предлагающего более регулируемые настройки. Увеличенный дорожный просвет позволяет транспортному средству перемещаться по пересеченной местности. Усиленная ведущая ось и редуктор в сочетании с мачтой типа двигателя внутреннего сгорания, поворотной осью и большими шинами отвечают эксплуатационным требованиям двигателей внутреннего сгорания.

  • Благодаря рациональной компоновке и оптимальной интеграции гидравлической и электрической систем длина проводки транспортного средства сокращается, а потери энергии сводятся к минимуму.

    Благодаря рациональной компоновке и оптимальной интеграции гидравлической и электрической систем длина проводки транспортного средства сокращается, а потери энергии сводятся к минимуму.

  • Приборная панель была модернизирована до широкоэкранного интерактивного дисплея, обеспечивающего более интуитивный обзор параметров транспортного средства и предлагающего более регулируемые настройки.

    Приборная панель была модернизирована до широкоэкранного интерактивного дисплея, обеспечивающего более интуитивный обзор параметров транспортного средства и предлагающего более регулируемые настройки.

  • Увеличенный дорожный просвет позволяет транспортному средству перемещаться по пересеченной местности.

    Увеличенный дорожный просвет позволяет транспортному средству перемещаться по пересеченной местности.

  • Усиленная ведущая ось и редуктор в сочетании с мачтой типа двигателя внутреннего сгорания, поворотной осью и большими шинами отвечают эксплуатационным требованиям двигателей внутреннего сгорания.

    Усиленная ведущая ось и редуктор в сочетании с мачтой типа двигателя внутреннего сгорания, поворотной осью и большими шинами отвечают эксплуатационным требованиям двигателей внутреннего сгорания.

Отправить запрос

*Пожалуйста, укажите хотя бы один способ связи. Вы можете указать оба для более оперативного ответа.