รถยกไฟฟ้า - CPD18
ระบบ 80 V ใช้มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรสําหรับการลากจูงและปั๊มไฮดรอลิกซึ่งรวมพลังงานที่แข็งแกร่งประสิทธิภาพสูงและการใช้พลังงานต่ํา. คอนโทรลเลอร์รวม MOSFET ความถี่สูงให้การควบคุมการเดินทางและการยกที่ราบรื่นและแม่นยําพร้อมประสิทธิภาพการควบคุมความเร็วที่แข็งแกร่ง. แป้นเบรกที่ขยายใหญ่ขึ้นทํางานร่วมกับการเบรกแบบสร้างใหม่เพื่อลดความเมื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานระหว่างการทํางานบ่อยครั้ง. การวางแบตเตอรี่ด้านหลังจะเปลี่ยนจุดศูนย์ถ่วงไปข้างหลังรองรับความเสถียรตามยาวและประสิทธิภาพการจัดการโหลด.
- ความจุที่ได้รับการจัดอันดับ1800kg
- ความสูงในการยก3000mm
- ความจุแบตเตอรี่80/120V/Ah
- ลิฟท์ฟรี135mm
- ความสูง เสาขยาย3955mm
- ขนาดส้อม35×100×920S/E/L mm
- ความเร็วในการเดินทาง บินลาเดน/บินลาเดน13.5/14km/h
- ความเร็วในการยก บินขึ้น/บินขึ้น280/430mm/s
- ฐานล้อ1430mm
- บริการเรา2910kg
เนื่องจากมีการพัฒนานวัตกรรมทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ทางเทคนิคอาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ข้อมูลจำเพาะและการกำหนดค่าทั้งหมดมีไว้เพื่อใช้อ้างอิงเท่านั้น หากมีข้อสงสัยโปรดยืนยันกับทีมขายการค้าระหว่างประเทศของเรา ทั้งนี้ ให้ยึดตามสัญญาธุรกิจที่ลงนามอย่างเป็นทางการเป็นหลัก
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ระบบ 80 V ใช้มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรสําหรับการลากจูงและปั๊มไฮดรอลิกซึ่งรวมพลังงานที่แข็งแกร่งประสิทธิภาพสูงและการใช้พลังงานต่ํา. คอนโทรลเลอร์รวม MOSFET ความถี่สูงให้การควบคุมการเดินทางและการยกที่ราบรื่นและแม่นยําพร้อมประสิทธิภาพการควบคุมความเร็วที่แข็งแกร่ง. แป้นเบรกที่ขยายใหญ่ขึ้นทํางานร่วมกับการเบรกแบบสร้างใหม่เพื่อลดความเมื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานระหว่างการทํางานบ่อยครั้ง. การวางแบตเตอรี่ด้านหลังจะเปลี่ยนจุดศูนย์ถ่วงไปข้างหลังรองรับความเสถียรตามยาวและประสิทธิภาพการจัดการโหลด.
ระบบ 80 V ใช้มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรสําหรับการลากจูงและปั๊มไฮดรอลิกซึ่งรวมพลังงานที่แข็งแกร่งประสิทธิภาพสูงและการใช้พลังงานต่ํา
คอนโทรลเลอร์รวม MOSFET ความถี่สูงให้การควบคุมการเดินทางและการยกที่ราบรื่นและแม่นยําพร้อมประสิทธิภาพการควบคุมความเร็วที่แข็งแกร่ง
แป้นเบรกที่ขยายใหญ่ขึ้นทํางานร่วมกับการเบรกแบบสร้างใหม่เพื่อลดความเมื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานระหว่างการทํางานบ่อยครั้ง
การวางแบตเตอรี่ด้านหลังจะเปลี่ยนจุดศูนย์ถ่วงไปข้างหลังรองรับความเสถียรตามยาวและประสิทธิภาพการจัดการโหลด
