

LPG และน้ํามันเบนซิน Forklift - CPQYD30
รถบรรทุกได้รับการออกแบบตามความน่าเชื่อถือและความพร้อมใช้งาน ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทํางานที่ไม่ได้วางแผนไว้และรักษาการทํางานอย่างต่อเนื่อง. เสากระโดงที่ออกแบบใหม่เพิ่มระยะห่างระหว่างเฟรมภายใน 60 มม. ให้มุมมองการทํางานไปข้างหน้าที่กว้างขึ้น. สามารถรองรับเครื่องยนต์ Kubota, Nissan และเครื่องยนต์อื่น ๆ ที่มีการกําหนดค่าการปล่อยมลพิษที่แตกต่างกันให้พลังงานที่แข็งแกร่งและตัวเลือกที่ยืดหยุ่น. ตัวป้องกันเหนือศีรษะที่ยกขึ้นซึ่งประทับตราด้วยเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงจับคู่กับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อการใช้งานที่สะดวกยิ่งขึ้น.
- ความจุที่ได้รับการจัดอันดับ3000kg
- ความสูงของลิฟต์3000mm
- ผู้ผลิตเครื่องยนต์นิสสัน
- ระยะศูนย์โหลด500mm
- ความสูงยกฟรี165mm
- ขนาดส้อม1070×125×45mm
- ค่าต่ําสุด รัศมีการเลี้ยว2550mm
- ค่าต่ําสุด ช่องว่างภาคพื้นดิน130mm
- ความสูงของยามเหนือศีรษะ2090mm
- ความลาดชัน15%
- ความยาวโดยรวม (ไม่มีส้อม)2765mm
- ความกว้างโดยรวม1230mm
- ความสูงของเสา2075mm
- เอาต์พุตที่กําหนด37.4/2300kw/r.p.m
- แรงบิดที่กําหนด176.5/1600Nm/t.p.m
- ขนาดยาง ด้านหน้า28×9 - 15 - 14PR
- ขนาดยางล้อหลัง6.50 - 10 - 10PR
เนื่องจากมีการพัฒนานวัตกรรมทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ทางเทคนิคอาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ข้อมูลจำเพาะและการกำหนดค่าทั้งหมดมีไว้เพื่อใช้อ้างอิงเท่านั้น หากมีข้อสงสัยโปรดยืนยันกับทีมขายการค้าระหว่างประเทศของเรา ทั้งนี้ ให้ยึดตามสัญญาธุรกิจที่ลงนามอย่างเป็นทางการเป็นหลัก
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
รถบรรทุกได้รับการออกแบบตามความน่าเชื่อถือและความพร้อมใช้งาน ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทํางานที่ไม่ได้วางแผนไว้และรักษาการทํางานอย่างต่อเนื่อง. เสากระโดงที่ออกแบบใหม่เพิ่มระยะห่างระหว่างเฟรมภายใน 60 มม. ให้มุมมองการทํางานไปข้างหน้าที่กว้างขึ้น. สามารถรองรับเครื่องยนต์ Kubota, Nissan และเครื่องยนต์อื่น ๆ ที่มีการกําหนดค่าการปล่อยมลพิษที่แตกต่างกันให้พลังงานที่แข็งแกร่งและตัวเลือกที่ยืดหยุ่น. ตัวป้องกันเหนือศีรษะที่ยกขึ้นซึ่งประทับตราด้วยเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงจับคู่กับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อการใช้งานที่สะดวกยิ่งขึ้น.

รถบรรทุกได้รับการออกแบบตามความน่าเชื่อถือและความพร้อมใช้งาน ซึ่งช่วยลดเวลาหยุดทํางานที่ไม่ได้วางแผนไว้และรักษาการทํางานอย่างต่อเนื่อง

เสากระโดงที่ออกแบบใหม่เพิ่มระยะห่างระหว่างเฟรมภายใน 60 มม. ให้มุมมองการทํางานไปข้างหน้าที่กว้างขึ้น

สามารถรองรับเครื่องยนต์ Kubota, Nissan และเครื่องยนต์อื่น ๆ ที่มีการกําหนดค่าการปล่อยมลพิษที่แตกต่างกันให้พลังงานที่แข็งแกร่งและตัวเลือกที่ยืดหยุ่น

ตัวป้องกันเหนือศีรษะที่ยกขึ้นซึ่งประทับตราด้วยเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงจับคู่กับการออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์เพื่อการใช้งานที่สะดวกยิ่งขึ้น