บานพับยกภูมิประเทศขรุขระ - CPART15 (พวงมาลัยล้อหลัง)
1500 kgความจุที่ได้รับการจัดอันดับ
2680 kgน้ําหนักบริการ
3000 mmความสูงของลิฟต์

บานพับยกภูมิประเทศขรุขระ - CPART15 (พวงมาลัยล้อหลัง)

ด้วยความกว้างรวม 1,350 มม. รถยกนี้เหมาะสําหรับพื้นที่ทํางานที่แคบลงในขณะที่ให้ความสามารถในการยก 1,500 กิโลกรัม. การบังคับเลี้ยวของล้อหลังและจุดเชื่อมต่อด้านหลังช่วยให้สามารถวางตําแหน่งได้อย่างยืดหยุ่นและวัดรัศมีการเลี้ยว 3,100 มม. นอกยาง. ความสูงในการยก 3,000 มม. และส้อมมาตรฐาน 1,220 มม. รองรับการจัดการโหลดและงานซ้อนประจําวัน. แผ่นเหล็กหนาเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างของยานพาหนะและช่องว่าง 230 มม. ใต้เสากระโดงช่วยให้รถบรรทุกเคลื่อนที่บนพื้นผิวการทํางานที่ไม่สม่ําเสมอ.

รายการ
ข้อมูลจำเพาะ
หน่วย
  • ความจุที่ได้รับการจัดอันดับ
    1500
    kg
  • น้ําหนักบริการ
    2680
    kg
  • ความสูงของลิฟต์
    3000
    mm
  • ความกว้างของเสา
    148
    mm
  • ความสามารถในการไล่ระดับสูงสุด (โหลดเต็ม/โหลดเต็ม)
    <35°
    —
  • ประกบกรอบ
    Front200/Rir150
    mm
  • มุมเอียงของเสากระโดง (ไปข้างหน้า/ข้างหลัง)
    12
    °
  • ขนาด
    310 × 135 × 230
    cm
  • ขนาดยาง
    10.00-16
    —
  • รัศมีการเลี้ยว (ด้านนอกของยาง)
    3100
    mm
  • ความยาวส้อมมาตรฐาน
    1220
    mm
  • ช่องว่างของพื้นดิน (ใต้เสากระโดง)
    230
    mm
  • ความสูงของเสาต่ํา
    2200
    mm
  • รุ่นเครื่องยนต์
    Yunnei490
    —
  • กําลังไฟที่กําหนด/ความเร็วรอบเครื่องยนต์
    42/2200-2400
    kW / rpm
  • แรงบิดสูงสุด/ความเร็วรอบเครื่องยนต์
    220-450/1500-1800
    N·m / rpm
  • จํานวนกระบอกสูบ
    4
    —
  • กระบอกสูบ × จังหวะ
    102x115
    mm
  • การกระจัดของเครื่องยนต์
    3.76
    L
  • กล่องเกียร์
    265
    —

เนื่องจากมีการพัฒนานวัตกรรมทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ทางเทคนิคอาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ข้อมูลจำเพาะและการกำหนดค่าทั้งหมดมีไว้เพื่อใช้อ้างอิงเท่านั้น หากมีข้อสงสัยโปรดยืนยันกับทีมขายการค้าระหว่างประเทศของเรา ทั้งนี้ ให้ยึดตามสัญญาธุรกิจที่ลงนามอย่างเป็นทางการเป็นหลัก

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ด้วยความกว้างรวม 1,350 มม. รถยกนี้เหมาะสําหรับพื้นที่ทํางานที่แคบลงในขณะที่ให้ความสามารถในการยก 1,500 กิโลกรัม. การบังคับเลี้ยวของล้อหลังและจุดเชื่อมต่อด้านหลังช่วยให้สามารถวางตําแหน่งได้อย่างยืดหยุ่นและวัดรัศมีการเลี้ยว 3,100 มม. นอกยาง. ความสูงในการยก 3,000 มม. และส้อมมาตรฐาน 1,220 มม. รองรับการจัดการโหลดและงานซ้อนประจําวัน. แผ่นเหล็กหนาเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างของยานพาหนะและช่องว่าง 230 มม. ใต้เสากระโดงช่วยให้รถบรรทุกเคลื่อนที่บนพื้นผิวการทํางานที่ไม่สม่ําเสมอ.

  • ด้วยความกว้างรวม 1,350 มม. รถยกนี้เหมาะสําหรับพื้นที่ทํางานที่แคบลงในขณะที่ให้ความสามารถในการยก 1,500 กิโลกรัม

    ด้วยความกว้างรวม 1,350 มม. รถยกนี้เหมาะสําหรับพื้นที่ทํางานที่แคบลงในขณะที่ให้ความสามารถในการยก 1,500 กิโลกรัม

  • การบังคับเลี้ยวของล้อหลังและจุดเชื่อมต่อด้านหลังช่วยให้สามารถวางตําแหน่งได้อย่างยืดหยุ่นและวัดรัศมีการเลี้ยว 3,100 มม. นอกยาง

    การบังคับเลี้ยวของล้อหลังและจุดเชื่อมต่อด้านหลังช่วยให้สามารถวางตําแหน่งได้อย่างยืดหยุ่นและวัดรัศมีการเลี้ยว 3,100 มม. นอกยาง

  • ความสูงในการยก 3,000 มม. และส้อมมาตรฐาน 1,220 มม. รองรับการจัดการโหลดและงานซ้อนประจําวัน

    ความสูงในการยก 3,000 มม. และส้อมมาตรฐาน 1,220 มม. รองรับการจัดการโหลดและงานซ้อนประจําวัน

  • แผ่นเหล็กหนาเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างของยานพาหนะและช่องว่าง 230 มม. ใต้เสากระโดงช่วยให้รถบรรทุกเคลื่อนที่บนพื้นผิวการทํางานที่ไม่สม่ําเสมอ

    แผ่นเหล็กหนาเสริมความแข็งแกร่งให้กับโครงสร้างของยานพาหนะและช่องว่าง 230 มม. ใต้เสากระโดงช่วยให้รถบรรทุกเคลื่อนที่บนพื้นผิวการทํางานที่ไม่สม่ําเสมอ

ส่งคำขอใบเสนอราคา

*กรุณาระบุช่องทางการติดต่ออย่างน้อยหนึ่งช่องทาง คุณสามารถระบุทั้งสองช่องทางเพื่อการติดต่อกลับที่รวดเร็วขึ้น