ديزل فوركيفيت-CPC100
10000 kgالقدرة المُعَدَّة
3000 mmارتفاع الرفع
Not specifiedحمولة الرفع

ديزل فوركيفيت-CPC100

في فئة 10 طن ، فإن أكثر ما يهم العملاء ليس ببساطة ما إذا كانت السيارة * يمكن أن تسحب الحمل ، ولكن ما إذا كانت لا تزال مستقرة عندما يتم تحميلها بالكامل. وبقاعدة عجلات من عيار 800مليمتر ووزن كابح قدره 800 12 كيلوغرام ، تكفل هذه المركبة حمولة كافية على المحور الأمامي ؛ وهي تدعم بقوة حتى الأحمال الثقيلة الوحيدة التي تقترب من الحد دون رفع الطرف الأمامي أو فقدان الإطارات للجاذبية. مشتري الرافعات الشوكية التي تبلغ حمولتها 10 أطنان لا ينقلون الأحمال الثقيلة من حين لآخر ؛ إنهم يتعاملون معهم يوماً بعد يوم وهذا هو السبب في أن المركبة صممت منذ البداية لتحمل الاستخدام المستمر الثقيل: فقد تم تعزيز الهيكل والصاري ومحور القيادة لضمان الموثوقية خلال العمليات الطويلة والشديدة الكثافة. ويوفر محرك يوشاي ذو الست اسطوانات في هذه المركبة أداء أكثر من مجرد الأداء"الكافي"؛ وهو يوفر احتياطيا كبيرا للطاقة. وهي تتعامل مع تسلق التلال المحملة بالكامل ، وتبدأ ، وتقطر بسهولة ، وتكفل التشغيل السريع حتى مع الأحمال الثقيلة ، وتتصدى بشكل جيد لمتطلبات البيئات العالية الكثافة مثل الموانئ وأسواق الصلب. تصميم تصميم قمرة القيادة للمناوبات الطويلة ، مما يوفر رؤية ممتازة وضوابط بديهية ؛ جنبا إلى جنب مع نقل المعدات بسلاسة والمكابح الموثوقة ، فإنه يضمن أن السائق لا يصبح متعبا للغاية بعد يوم كامل من العمل.

البند
المواصفات
الوحدة
  • القدرة المُعَدَّة
    10000
    kg
  • ارتفاع الرفع
    3000
    mm
  • صانع المحركات
    يوغوسلافيا / YC6B125-T20
  • وزن الخدمة
    12800
    kg
  • نوع القيادة
    الديزل
  • ارتفاع الحرس فوق الرأس
    2560
    mm
  • تحويل راديوس
    4010
    mm
  • أبعاد الفوك
    80×160×1500
    mm
  • سرعة السفر ، لادن / غير محملة
    28/31
    km/h
  • قاعدة العجلات
    2800
    mm
  • الرفع الحر
    200
    mm
  • حجم صور ، مقدمة
    9-0-20-14PR
  • حجم صور ، خلفية
    9-0-20-14PR
  • العرض العام
    2197
    mm
  • الارتفاع ، الصاري خفض
    2850
    mm
  • مسافة مركز الحمولة
    600
    mm

نظراً للتطوير والابتكار التكنولوجي المستمر، تخضع مواصفات المنتج والمعايير الفنية للتغيير دون إشعار مسبق. جميع المواصفات والتكوينات هي لأغراض مرجعية فقط. في حال وجود أي استفسار، يرجى التأكيد مع فريق مبيعات التجارة الدولية لدينا. العقد التجاري الرسمي الموقع هو المرجع النهائي والمعتمد.

نظرة عامة على المنتج

في فئة 10 طن ، فإن أكثر ما يهم العملاء ليس ببساطة ما إذا كانت السيارة * يمكن أن تسحب الحمل ، ولكن ما إذا كانت لا تزال مستقرة عندما يتم تحميلها بالكامل. وبقاعدة عجلات من عيار 800مليمتر ووزن كابح قدره 800 12 كيلوغرام ، تكفل هذه المركبة حمولة كافية على المحور الأمامي ؛ وهي تدعم بقوة حتى الأحمال الثقيلة الوحيدة التي تقترب من الحد دون رفع الطرف الأمامي أو فقدان الإطارات للجاذبية. مشتري الرافعات الشوكية التي تبلغ حمولتها 10 أطنان لا ينقلون الأحمال الثقيلة من حين لآخر ؛ إنهم يتعاملون معهم يوماً بعد يوم وهذا هو السبب في أن المركبة صممت منذ البداية لتحمل الاستخدام المستمر الثقيل: فقد تم تعزيز الهيكل والصاري ومحور القيادة لضمان الموثوقية خلال العمليات الطويلة والشديدة الكثافة. ويوفر محرك يوشاي ذو الست اسطوانات في هذه المركبة أداء أكثر من مجرد الأداء"الكافي"؛ وهو يوفر احتياطيا كبيرا للطاقة. وهي تتعامل مع تسلق التلال المحملة بالكامل ، وتبدأ ، وتقطر بسهولة ، وتكفل التشغيل السريع حتى مع الأحمال الثقيلة ، وتتصدى بشكل جيد لمتطلبات البيئات العالية الكثافة مثل الموانئ وأسواق الصلب. تصميم تصميم قمرة القيادة للمناوبات الطويلة ، مما يوفر رؤية ممتازة وضوابط بديهية ؛ جنبا إلى جنب مع نقل المعدات بسلاسة والمكابح الموثوقة ، فإنه يضمن أن السائق لا يصبح متعبا للغاية بعد يوم كامل من العمل.

  • في فئة 10 طن ، فإن أكثر ما يهم العملاء ليس ببساطة ما إذا كانت السيارة * يمكن أن تسحب الحمل ، ولكن ما إذا كانت لا تزال مستقرة عندما يتم تحميلها بالكامل. وبقاعدة عجلات من عيار 800مليمتر ووزن كابح قدره 800 12 كيلوغرام ، تكفل هذه المركبة حمولة كافية على المحور الأمامي ؛ وهي تدعم بقوة حتى الأحمال الثقيلة الوحيدة التي تقترب من الحد دون رفع الطرف الأمامي أو فقدان الإطارات للجاذبية.

    في فئة 10 طن ، فإن أكثر ما يهم العملاء ليس ببساطة ما إذا كانت السيارة * يمكن أن تسحب الحمل ، ولكن ما إذا كانت لا تزال مستقرة عندما يتم تحميلها بالكامل. وبقاعدة عجلات من عيار 800مليمتر ووزن كابح قدره 800 12 كيلوغرام ، تكفل هذه المركبة حمولة كافية على المحور الأمامي ؛ وهي تدعم بقوة حتى الأحمال الثقيلة الوحيدة التي تقترب من الحد دون رفع الطرف الأمامي أو فقدان الإطارات للجاذبية.

  • مشتري الرافعات الشوكية التي تبلغ حمولتها 10 أطنان لا ينقلون الأحمال الثقيلة من حين لآخر ؛ إنهم يتعاملون معهم يوماً بعد يوم وهذا هو السبب في أن المركبة صممت منذ البداية لتحمل الاستخدام المستمر الثقيل: فقد تم تعزيز الهيكل والصاري ومحور القيادة لضمان الموثوقية خلال العمليات الطويلة والشديدة الكثافة.

    مشتري الرافعات الشوكية التي تبلغ حمولتها 10 أطنان لا ينقلون الأحمال الثقيلة من حين لآخر ؛ إنهم يتعاملون معهم يوماً بعد يوم وهذا هو السبب في أن المركبة صممت منذ البداية لتحمل الاستخدام المستمر الثقيل: فقد تم تعزيز الهيكل والصاري ومحور القيادة لضمان الموثوقية خلال العمليات الطويلة والشديدة الكثافة.

  • ويوفر محرك يوشاي ذو الست اسطوانات في هذه المركبة أداء أكثر من مجرد الأداء"الكافي"؛ وهو يوفر احتياطيا كبيرا للطاقة. وهي تتعامل مع تسلق التلال المحملة بالكامل ، وتبدأ ، وتقطر بسهولة ، وتكفل التشغيل السريع حتى مع الأحمال الثقيلة ، وتتصدى بشكل جيد لمتطلبات البيئات العالية الكثافة مثل الموانئ وأسواق الصلب.

    ويوفر محرك يوشاي ذو الست اسطوانات في هذه المركبة أداء أكثر من مجرد الأداء"الكافي"؛ وهو يوفر احتياطيا كبيرا للطاقة. وهي تتعامل مع تسلق التلال المحملة بالكامل ، وتبدأ ، وتقطر بسهولة ، وتكفل التشغيل السريع حتى مع الأحمال الثقيلة ، وتتصدى بشكل جيد لمتطلبات البيئات العالية الكثافة مثل الموانئ وأسواق الصلب.

  • تصميم تصميم قمرة القيادة للمناوبات الطويلة ، مما يوفر رؤية ممتازة وضوابط بديهية ؛ جنبا إلى جنب مع نقل المعدات بسلاسة والمكابح الموثوقة ، فإنه يضمن أن السائق لا يصبح متعبا للغاية بعد يوم كامل من العمل.

    تصميم تصميم قمرة القيادة للمناوبات الطويلة ، مما يوفر رؤية ممتازة وضوابط بديهية ؛ جنبا إلى جنب مع نقل المعدات بسلاسة والمكابح الموثوقة ، فإنه يضمن أن السائق لا يصبح متعبا للغاية بعد يوم كامل من العمل.

طلب استفسار وعرض سعر

*يرجى تقديم وسيلة اتصال واحدة على الأقل. يمكنك تقديم كلتيهما لتسريع التواصل.