ديزل فوركيفيت-CPC70
7000 kgالقدرة المقدّرة
3000 mmارتفاع الرفع
Not specifiedحمولة الرفع

ديزل فوركيفيت-CPC70

وبقدرة حمل مصنفة قدرها 7 أطنان ، مقترنة بقاعدة عجلات ممتدة وزيادة وزن الرصيف ، تظل الحمولة المحورية الأمامية كبيرة حتى عندما تكون محملة بالكامل ؛ وهذا يكفل الاستقرار عند مناولة البضائع الثقيلة ، مما يحول دون رفع الطرف الأمامي أو انزلاق العجلات بسبب التوزيع غير المتكافئ للوزن. لا يزال محرك يوشاي موثوقًا به في هذه السيارة ، مما يوفر احتياطيات كافية من عزم الدوران ؛ وهي تتعامل مع البداية المحملة بالكامل ، وتسلق التلال ، ومهام السحب بسهولة ، وضمان النقل الفعال للحمولة الثقيلة دون تباطؤ ، وتقف بشكل جيد مع المطالب العالية التردد والقوية للبيئات مثل الموانئ وأسواق الصلب. خصائص الكبح والمناولة تحافظ على شعور قوي ومستقر نموذجي للمركبات الثقيلة ؛ ويكفل الجمع بين فرامل الخدمة الهيدروليكية وكابح وقوف السيارات الميكانيكي تحويل المعدات بسلاسة والتحكم الدقيق - حتى تحت الأحمال الثقيلة - مما يجعل التشغيل بلا جهد للسائق. يتم التحكم في نصف قطر الدوران بشكل جيد ، حيث يظهر نصف قطر منعطف داخلي ضيق وتطهير أرضي مرتفع ؛ هذا يسمح بتشغيل رشيقة في الممرات الضيقة وعلى الأسطح غير المتكافئة ، ضمان القدرة على المناورة لا يمكن أن يتعرض للخطر بحجم السيارة. يتم تحسين سرعات السفر والرفع والخفض لعمليات الحمل الثقيل ، مما يضمن دورات التحميل والتفريغ السريعة والإنتاجية العالية ؛ وهذا يجعل المعدات مثالية للتطبيقات الثقيلة التي تتطلب تشغيل مستمر.

البند
المواصفات
الوحدة
  • القدرة المقدّرة
    7000
    kg
  • ارتفاع الرفع
    3000
    mm
  • صانع المحركات
    يوشي / YC4A100 T20
  • وزن الخدمة
    9250
    kg
  • نوع القيادة
    الديزل
  • ارتفاع الحرس فوق الرأس
    2360
    mm
  • تحويل راديوس
    3360
    mm
  • أبعاد الفوك
    60×150×1200
    mm
  • سرعة السفر ، لادن / غير محملة
    27/30
    km/h
  • قاعدة العجلات
    2300
    mm
  • الرفع الحر
    160
    mm
  • حجم صور ، مقدمة
    8-25-15-14PR
  • حجم صور ، خلفية
    8-25-15-14PR
  • العرض العام
    1990
    mm
  • الارتفاع ، الصاري خفض
    2500
    mm
  • مسافة مركز الحمولة
    600
    mm

نظراً للتطوير والابتكار التكنولوجي المستمر، تخضع مواصفات المنتج والمعايير الفنية للتغيير دون إشعار مسبق. جميع المواصفات والتكوينات هي لأغراض مرجعية فقط. في حال وجود أي استفسار، يرجى التأكيد مع فريق مبيعات التجارة الدولية لدينا. العقد التجاري الرسمي الموقع هو المرجع النهائي والمعتمد.

نظرة عامة على المنتج

وبقدرة حمل مصنفة قدرها 7 أطنان ، مقترنة بقاعدة عجلات ممتدة وزيادة وزن الرصيف ، تظل الحمولة المحورية الأمامية كبيرة حتى عندما تكون محملة بالكامل ؛ وهذا يكفل الاستقرار عند مناولة البضائع الثقيلة ، مما يحول دون رفع الطرف الأمامي أو انزلاق العجلات بسبب التوزيع غير المتكافئ للوزن. لا يزال محرك يوشاي موثوقًا به في هذه السيارة ، مما يوفر احتياطيات كافية من عزم الدوران ؛ وهي تتعامل مع البداية المحملة بالكامل ، وتسلق التلال ، ومهام السحب بسهولة ، وضمان النقل الفعال للحمولة الثقيلة دون تباطؤ ، وتقف بشكل جيد مع المطالب العالية التردد والقوية للبيئات مثل الموانئ وأسواق الصلب. خصائص الكبح والمناولة تحافظ على شعور قوي ومستقر نموذجي للمركبات الثقيلة ؛ ويكفل الجمع بين فرامل الخدمة الهيدروليكية وكابح وقوف السيارات الميكانيكي تحويل المعدات بسلاسة والتحكم الدقيق - حتى تحت الأحمال الثقيلة - مما يجعل التشغيل بلا جهد للسائق. يتم التحكم في نصف قطر الدوران بشكل جيد ، حيث يظهر نصف قطر منعطف داخلي ضيق وتطهير أرضي مرتفع ؛ هذا يسمح بتشغيل رشيقة في الممرات الضيقة وعلى الأسطح غير المتكافئة ، ضمان القدرة على المناورة لا يمكن أن يتعرض للخطر بحجم السيارة. يتم تحسين سرعات السفر والرفع والخفض لعمليات الحمل الثقيل ، مما يضمن دورات التحميل والتفريغ السريعة والإنتاجية العالية ؛ وهذا يجعل المعدات مثالية للتطبيقات الثقيلة التي تتطلب تشغيل مستمر.

  • وبقدرة حمل مصنفة قدرها 7 أطنان ، مقترنة بقاعدة عجلات ممتدة وزيادة وزن الرصيف ، تظل الحمولة المحورية الأمامية كبيرة حتى عندما تكون محملة بالكامل ؛ وهذا يكفل الاستقرار عند مناولة البضائع الثقيلة ، مما يحول دون رفع الطرف الأمامي أو انزلاق العجلات بسبب التوزيع غير المتكافئ للوزن.

    وبقدرة حمل مصنفة قدرها 7 أطنان ، مقترنة بقاعدة عجلات ممتدة وزيادة وزن الرصيف ، تظل الحمولة المحورية الأمامية كبيرة حتى عندما تكون محملة بالكامل ؛ وهذا يكفل الاستقرار عند مناولة البضائع الثقيلة ، مما يحول دون رفع الطرف الأمامي أو انزلاق العجلات بسبب التوزيع غير المتكافئ للوزن.

  • لا يزال محرك يوشاي موثوقًا به في هذه السيارة ، مما يوفر احتياطيات كافية من عزم الدوران ؛ وهي تتعامل مع البداية المحملة بالكامل ، وتسلق التلال ، ومهام السحب بسهولة ، وضمان النقل الفعال للحمولة الثقيلة دون تباطؤ ، وتقف بشكل جيد مع المطالب العالية التردد والقوية للبيئات مثل الموانئ وأسواق الصلب.

    لا يزال محرك يوشاي موثوقًا به في هذه السيارة ، مما يوفر احتياطيات كافية من عزم الدوران ؛ وهي تتعامل مع البداية المحملة بالكامل ، وتسلق التلال ، ومهام السحب بسهولة ، وضمان النقل الفعال للحمولة الثقيلة دون تباطؤ ، وتقف بشكل جيد مع المطالب العالية التردد والقوية للبيئات مثل الموانئ وأسواق الصلب.

  • خصائص الكبح والمناولة تحافظ على شعور قوي ومستقر نموذجي للمركبات الثقيلة ؛ ويكفل الجمع بين فرامل الخدمة الهيدروليكية وكابح وقوف السيارات الميكانيكي تحويل المعدات بسلاسة والتحكم الدقيق - حتى تحت الأحمال الثقيلة - مما يجعل التشغيل بلا جهد للسائق.

    خصائص الكبح والمناولة تحافظ على شعور قوي ومستقر نموذجي للمركبات الثقيلة ؛ ويكفل الجمع بين فرامل الخدمة الهيدروليكية وكابح وقوف السيارات الميكانيكي تحويل المعدات بسلاسة والتحكم الدقيق - حتى تحت الأحمال الثقيلة - مما يجعل التشغيل بلا جهد للسائق.

  • يتم التحكم في نصف قطر الدوران بشكل جيد ، حيث يظهر نصف قطر منعطف داخلي ضيق وتطهير أرضي مرتفع ؛ هذا يسمح بتشغيل رشيقة في الممرات الضيقة وعلى الأسطح غير المتكافئة ، ضمان القدرة على المناورة لا يمكن أن يتعرض للخطر بحجم السيارة.

    يتم التحكم في نصف قطر الدوران بشكل جيد ، حيث يظهر نصف قطر منعطف داخلي ضيق وتطهير أرضي مرتفع ؛ هذا يسمح بتشغيل رشيقة في الممرات الضيقة وعلى الأسطح غير المتكافئة ، ضمان القدرة على المناورة لا يمكن أن يتعرض للخطر بحجم السيارة.

  • يتم تحسين سرعات السفر والرفع والخفض لعمليات الحمل الثقيل ، مما يضمن دورات التحميل والتفريغ السريعة والإنتاجية العالية ؛ وهذا يجعل المعدات مثالية للتطبيقات الثقيلة التي تتطلب تشغيل مستمر.

    يتم تحسين سرعات السفر والرفع والخفض لعمليات الحمل الثقيل ، مما يضمن دورات التحميل والتفريغ السريعة والإنتاجية العالية ؛ وهذا يجعل المعدات مثالية للتطبيقات الثقيلة التي تتطلب تشغيل مستمر.

طلب استفسار وعرض سعر

*يرجى تقديم وسيلة اتصال واحدة على الأقل. يمكنك تقديم كلتيهما لتسريع التواصل.