Chariot élévateur diesel CPCD15 de 1,5 tonne | NEARSUN
1500 kgCapacité évaluée
Modèle : C490BPG-204Fabricant de moteur
3000 mmSoulever la hauteur

Chariot élévateur diesel CPCD15 de 1,5 tonne | NEARSUN

Le collecteur d 'admission du moteur est doté d'un canal indépendant positionné en hauteur qui empêche efficacement l'aspiration de poussière. La conception à empattement long améliore la stabilité longitudinale du véhicule, augmente considérablement la capacité de levage moyenne à la même hauteur de levage par rapport aux modèles de chariots élévateurs précédents, réduit la charge sur l 'essieu arrière et prolonge la durée de vie des pneus de direction. Le panneau de plancher avant utilise un mécanisme de verrouillage intégré qui peut être ouvert sans outils, ce qui améliore considérablement la commodité pour l 'entretien et les réparations de routine. Appliqué la méthode de conception de contour avancé, le camion est conçu avec courant, contour sportif, et grâce à la nouvelle conception, toutes les pièces exposées sont en métal. Qui est ferme et fiable.

Élément
Spécification
Unité
  • Capacité évaluée
    1500
    kg
  • Fabricant de moteur
    Modèle : C490BPG-204
  • Soulever la hauteur
    3000
    mm
  • Poids de service
    2550
    kg
  • Type d 'entraînement
    Le diesel
  • Puissance nominale
    36.7
    kw
  • Hauteur des frais généraux Garde
    2110
    mm
  • Rayon de rotation
    1995
    mm
  • Dimensions de fourche
    920×100× 35
    s/e/l(mm)
  • Vitesse de déplacement, en charge / à vide
    13.5/14.5
    km/h
  • Empattement
    1475
    mm
  • Hauteur de levage libre
    155
    mm
  • Taille des pneus, avant
    6.50-10-10PR
  • Taille des pneus, arrière
    5.00-8-10PR
  • Largeur hors tout
    1080
    mm
  • Hauteur, mât abaissé
    1995
    mm
  • Distance de centre de charge
    500
    mm

En raison de l'innovation technologique continue, les configurations des produits et les paramètres techniques sont sujets à modification sans préavis. Toutes les spécifications et configurations sont données à titre indicatif uniquement. En cas de doute, veuillez confirmer auprès de notre équipe commerciale du commerce international. Le contrat commercial formel signé prévaudra.

Aperçu du Produit

Le collecteur d 'admission du moteur est doté d'un canal indépendant positionné en hauteur qui empêche efficacement l'aspiration de poussière. La conception à empattement long améliore la stabilité longitudinale du véhicule, augmente considérablement la capacité de levage moyenne à la même hauteur de levage par rapport aux modèles de chariots élévateurs précédents, réduit la charge sur l 'essieu arrière et prolonge la durée de vie des pneus de direction. Le panneau de plancher avant utilise un mécanisme de verrouillage intégré qui peut être ouvert sans outils, ce qui améliore considérablement la commodité pour l 'entretien et les réparations de routine. Appliqué la méthode de conception de contour avancé, le camion est conçu avec courant, contour sportif, et grâce à la nouvelle conception, toutes les pièces exposées sont en métal. Qui est ferme et fiable.

  • Le collecteur d 'admission du moteur est doté d'un canal indépendant positionné en hauteur qui empêche efficacement l'aspiration de poussière.

    Le collecteur d 'admission du moteur est doté d'un canal indépendant positionné en hauteur qui empêche efficacement l'aspiration de poussière.

  • La conception à empattement long améliore la stabilité longitudinale du véhicule, augmente considérablement la capacité de levage moyenne à la même hauteur de levage par rapport aux modèles de chariots élévateurs précédents, réduit la charge sur l 'essieu arrière et prolonge la durée de vie des pneus de direction.

    La conception à empattement long améliore la stabilité longitudinale du véhicule, augmente considérablement la capacité de levage moyenne à la même hauteur de levage par rapport aux modèles de chariots élévateurs précédents, réduit la charge sur l 'essieu arrière et prolonge la durée de vie des pneus de direction.

  • Le panneau de plancher avant utilise un mécanisme de verrouillage intégré qui peut être ouvert sans outils, ce qui améliore considérablement la commodité pour l 'entretien et les réparations de routine.

    Le panneau de plancher avant utilise un mécanisme de verrouillage intégré qui peut être ouvert sans outils, ce qui améliore considérablement la commodité pour l 'entretien et les réparations de routine.

  • Appliqué la méthode de conception de contour avancé, le camion est conçu avec courant, contour sportif, et grâce à la nouvelle conception, toutes les pièces exposées sont en métal. Qui est ferme et fiable.

    Appliqué la méthode de conception de contour avancé, le camion est conçu avec courant, contour sportif, et grâce à la nouvelle conception, toutes les pièces exposées sont en métal. Qui est ferme et fiable.

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