Chariot élévateur électrique-CPD20-L
Grâce à la disposition rationnelle et à l 'intégration optimisée des systèmes hydrauliques et électriques, la longueur de câblage du véhicule est réduite et la perte d'énergie est minimisée. Le tableau de bord a été mis à niveau pour un affichage interactif grand écran, offrant une vue plus intuitive des paramètres du véhicule et offrant des réglages plus ajustables. L 'augmentation de la garde au sol permet au véhicule de naviguer sur un terrain extérieur accidenté. L 'essieu moteur renforcé et la boîte de réduction, combinés à un mât de type moteur à combustion interne, un essieu directeur et de gros pneus, répondent aux exigences opérationnelles des applications de moteur à combustion interne.
- Capacité évaluée2000kg
- Type d 'entraînementBatterie au lithium
- Capacité de batterie80/230V/Ah
- Poids de service3280kg
- Soulever la hauteur3000mm
- Hauteur des frais généraux Garde2200mm
- Rayon de rotation2230mm
- Dimensions de fourche40x122x1070s/e/l（mm）
- Vitesse de déplacement, en charge / à vide14/15km/h
- Type de pneuPneu pneumatique
- Largeur hors tout1240mm
- Longueur totale ( avec fourche)3600mm
- Hauteur de levage libre160mm
- Poids de la batterie350kg
- Empattement1650mm
En raison de l'innovation technologique continue, les configurations des produits et les paramètres techniques sont sujets à modification sans préavis. Toutes les spécifications et configurations sont données à titre indicatif uniquement. En cas de doute, veuillez confirmer auprès de notre équipe commerciale du commerce international. Le contrat commercial formel signé prévaudra.
Aperçu du Produit
Grâce à la disposition rationnelle et à l 'intégration optimisée des systèmes hydrauliques et électriques, la longueur de câblage du véhicule est réduite et la perte d'énergie est minimisée. Le tableau de bord a été mis à niveau pour un affichage interactif grand écran, offrant une vue plus intuitive des paramètres du véhicule et offrant des réglages plus ajustables. L 'augmentation de la garde au sol permet au véhicule de naviguer sur un terrain extérieur accidenté. L 'essieu moteur renforcé et la boîte de réduction, combinés à un mât de type moteur à combustion interne, un essieu directeur et de gros pneus, répondent aux exigences opérationnelles des applications de moteur à combustion interne.
Grâce à la disposition rationnelle et à l 'intégration optimisée des systèmes hydrauliques et électriques, la longueur de câblage du véhicule est réduite et la perte d'énergie est minimisée.
Le tableau de bord a été mis à niveau pour un affichage interactif grand écran, offrant une vue plus intuitive des paramètres du véhicule et offrant des réglages plus ajustables.
L 'augmentation de la garde au sol permet au véhicule de naviguer sur un terrain extérieur accidenté.
L 'essieu moteur renforcé et la boîte de réduction, combinés à un mât de type moteur à combustion interne, un essieu directeur et de gros pneus, répondent aux exigences opérationnelles des applications de moteur à combustion interne.
Besoin d’aide ?
Nous ContacterNous trouver
Nous ContacterDisponibilité Locale
Nous Contacter
