

Chariot élévateur électrique-CPD40-L
Le compartiment à batterie à ouverture latérale peut être retiré à l 'aide de chariots manuels ou électriques, ce qui facilite le remplacement et l'entretien de la batterie ; Des batteries à changement rapide sont disponibles en option. L 'invention concerne un moteur à couple élevé et à rendement élevé associé à une boîte de réduction à rapport élevé afin d'améliorer le déplacement, la dénivelabilité et les performances de levage. Les ventilateurs intégrés pour les moteurs de déplacement et de levage améliorent la dissipation thermique et soutiennent des performances de fonctionnement soutenues. Le système de moteur synchrone à double aimant permanent 80V offre une densité de puissance plus élevée. Grâce à l 'intégration étroite de la boîte de vitesses, du moteur et du système de commande électronique, la consommation d'énergie dans des conditions de fonctionnement identiques est réduite de 15 à 20% par rapport aux modèles équipés de moteurs asynchrones traditionnels.
- Capacité évaluée4000kg
- Poids propre6240kg
- Capacité de batterie80/460V/Ah
- Distance de centre de charge500mm
- Surplomb avant555mm
- Empattement2100mm
- Type de pneuPneumatique
- Hauteur statique de mât2245mm
- Hauteur de levage libre150mm
- Soulever la hauteur3000mm
- Longueur hors tout ( sans fourche)3050mm
- Largeur hors tout1420mm
- Dimensions de fourche50/122/1070S/E/L mm
- Min. est là. Rayon de rotation2680mm
- Oui, Max. Vitesse de voyage ( charge pleine / vide)19/19km/h
- Oui, Max. Vitesse de levage ( charge pleine / vide)450/550mm/s
- Vitesse d 'abaissement ( charge pleine / vide)370/420mm/s
En raison de l'innovation technologique continue, les configurations des produits et les paramètres techniques sont sujets à modification sans préavis. Toutes les spécifications et configurations sont données à titre indicatif uniquement. En cas de doute, veuillez confirmer auprès de notre équipe commerciale du commerce international. Le contrat commercial formel signé prévaudra.
Aperçu du Produit
Le compartiment à batterie à ouverture latérale peut être retiré à l 'aide de chariots manuels ou électriques, ce qui facilite le remplacement et l'entretien de la batterie ; Des batteries à changement rapide sont disponibles en option. L 'invention concerne un moteur à couple élevé et à rendement élevé associé à une boîte de réduction à rapport élevé afin d'améliorer le déplacement, la dénivelabilité et les performances de levage. Les ventilateurs intégrés pour les moteurs de déplacement et de levage améliorent la dissipation thermique et soutiennent des performances de fonctionnement soutenues. Le système de moteur synchrone à double aimant permanent 80V offre une densité de puissance plus élevée. Grâce à l 'intégration étroite de la boîte de vitesses, du moteur et du système de commande électronique, la consommation d'énergie dans des conditions de fonctionnement identiques est réduite de 15 à 20% par rapport aux modèles équipés de moteurs asynchrones traditionnels.

Le compartiment à batterie à ouverture latérale peut être retiré à l 'aide de chariots manuels ou électriques, ce qui facilite le remplacement et l'entretien de la batterie ; Des batteries à changement rapide sont disponibles en option.

L 'invention concerne un moteur à couple élevé et à rendement élevé associé à une boîte de réduction à rapport élevé afin d'améliorer le déplacement, la dénivelabilité et les performances de levage.

Les ventilateurs intégrés pour les moteurs de déplacement et de levage améliorent la dissipation thermique et soutiennent des performances de fonctionnement soutenues.

Le système de moteur synchrone à double aimant permanent 80V offre une densité de puissance plus élevée. Grâce à l 'intégration étroite de la boîte de vitesses, du moteur et du système de commande électronique, la consommation d'énergie dans des conditions de fonctionnement identiques est réduite de 15 à 20% par rapport aux modèles équipés de moteurs asynchrones traditionnels.