Chariot élévateur articulé tout terrain - CPART15 ( direction des roues arrière)
1500 kgCapacité évaluée
2680 kgPoids de service
3000 mmSoulever la hauteur

Chariot élévateur articulé tout terrain - CPART15 ( direction des roues arrière)

Avec une largeur hors tout de 1350 mm, ce chariot élévateur s 'adapte à des zones de travail plus étroites tout en offrant une capacité de levage nominale de 1500 kg. La direction des roues arrière et un point d 'articulation situé à l'arrière permettent un positionnement flexible, avec un rayon de braquage de 3 100 mm mesuré à l'extérieur des pneus. Une hauteur de levage de 3 000 mm et des fourches standard de 1 220 mm facilitent les tâches quotidiennes de manutention et d 'empilage des charges. Des plaques d 'acier épaisses renforcent la structure du véhicule, tandis que 230 mm de dégagement sous le mât aident le camion à se déplacer sur des surfaces de travail irrégulières.

Élément
Spécification
Unité
  • Capacité évaluée
    1500
    kg
  • Poids de service
    2680
    kg
  • Soulever la hauteur
    3000
    mm
  • Largeur de mât
    148
    mm
  • Classabilité maximale ( à vide / en charge)
    <35°
    —
  • Articulation de cadre
    Avant 200 / Arrière 150
    mm
  • Angle d 'inclinaison du mât ( avant / arrière)
    12
    °
  • Les dimensions
    310 × 135 × 230
    cm
  • Taille des pneus
    10.00-16
    —
  • Rayon de braquage ( à l 'extérieur des pneus)
    3100
    mm
  • Longueur de fourche standard
    1220
    mm
  • Garde au sol ( sous le mât)
    230
    mm
  • Hauteur abaissée du mât
    2200
    mm
  • Modèle de moteur
    Yunnei490
    —
  • Puissance nominale / vitesse du moteur
    42/2200-2400
    kW / rpm
  • Couple maximal / Vitesse du moteur
    220-450/1500-1800
    N·m / rpm
  • Nombre de cylindres
    4
    —
  • Alésage du cylindre × Course
    102x115
    mm
  • Déplacement du moteur
    3.76
    L
  • Boîte de vitesses
    265
    —

En raison de l'innovation technologique continue, les configurations des produits et les paramètres techniques sont sujets à modification sans préavis. Toutes les spécifications et configurations sont données à titre indicatif uniquement. En cas de doute, veuillez confirmer auprès de notre équipe commerciale du commerce international. Le contrat commercial formel signé prévaudra.

Aperçu du Produit

Avec une largeur hors tout de 1350 mm, ce chariot élévateur s 'adapte à des zones de travail plus étroites tout en offrant une capacité de levage nominale de 1500 kg. La direction des roues arrière et un point d 'articulation situé à l'arrière permettent un positionnement flexible, avec un rayon de braquage de 3 100 mm mesuré à l'extérieur des pneus. Une hauteur de levage de 3 000 mm et des fourches standard de 1 220 mm facilitent les tâches quotidiennes de manutention et d 'empilage des charges. Des plaques d 'acier épaisses renforcent la structure du véhicule, tandis que 230 mm de dégagement sous le mât aident le camion à se déplacer sur des surfaces de travail irrégulières.

  • Avec une largeur hors tout de 1350 mm, ce chariot élévateur s 'adapte à des zones de travail plus étroites tout en offrant une capacité de levage nominale de 1500 kg.

    Avec une largeur hors tout de 1350 mm, ce chariot élévateur s 'adapte à des zones de travail plus étroites tout en offrant une capacité de levage nominale de 1500 kg.

  • La direction des roues arrière et un point d 'articulation situé à l'arrière permettent un positionnement flexible, avec un rayon de braquage de 3 100 mm mesuré à l'extérieur des pneus.

    La direction des roues arrière et un point d 'articulation situé à l'arrière permettent un positionnement flexible, avec un rayon de braquage de 3 100 mm mesuré à l'extérieur des pneus.

  • Une hauteur de levage de 3 000 mm et des fourches standard de 1 220 mm facilitent les tâches quotidiennes de manutention et d 'empilage des charges.

    Une hauteur de levage de 3 000 mm et des fourches standard de 1 220 mm facilitent les tâches quotidiennes de manutention et d 'empilage des charges.

  • Des plaques d 'acier épaisses renforcent la structure du véhicule, tandis que 230 mm de dégagement sous le mât aident le camion à se déplacer sur des surfaces de travail irrégulières.

    Des plaques d 'acier épaisses renforcent la structure du véhicule, tandis que 230 mm de dégagement sous le mât aident le camion à se déplacer sur des surfaces de travail irrégulières.

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