Chariot élévateur articulé tout terrain - CPART25 ( direction des roues arrière)
2500Capacité évaluée
3000 mmSoulever la hauteur
3200Poids de service

Chariot élévateur articulé tout terrain - CPART25 ( direction des roues arrière)

Une largeur hors tout de 1 600 mm et un rayon de braquage de 3 100 mm, mesurés à l 'extérieur des pneus, aident les opérateurs à manœuvrer là où l'espace de travail est limité. Un point d 'articulation positionné à l'arrière combine un centre de gravité stable avec un positionnement flexible pour manipuler des charges jusqu'à la capacité nominale de 2 500 kg. Le refroidisseur intermédiaire, le radiateur de liquide de refroidissement et le refroidisseur d 'huile disposés séparément aident à contrôler les températures du moteur et de la transmission pendant les tâches de levage et d'empilage à l'extérieur. Une filtration d 'air de haute qualité et une conception d'échappement optimisée aident à réduire le bruit du moteur et la résistance à l'échappement pendant le fonctionnement.

Élément
Spécification
Unité
  • Capacité évaluée
    2500
  • Soulever la hauteur
    3000
    mm
  • Poids de service
    3200
  • Dimension
    330 × 160 × 220
    cm
  • Rayon de braquage ( à l 'extérieur des pneus)
    3100
    mm
  • Garde au sol ( bas du mât)
    235
    mm
  • Oui, Max. Gradabilité ( aucune charge / pleine charge)
    <35°
    —
  • Modèle de moteur
    Yunnei490
    —
  • Sortie évaluée / r.p.m.
    42/2200-2400
    kw
  • Hauteur abaissée du mât
    2230
    mm
  • Longueur de fourche ( standard)
    1220
    mm
  • Pneus
    20.5/70-16
    mm
  • Angle d 'inclinaison du mât ( F / R)
    12
    °
  • Articulation de cadre
    Avant 200 / Arrière 250
    mm
  • Largeur de mât
    160
    mm
  • Boîte de vitesses
    265
    —
  • Oui, Max. Couple évalué / r.p.m.
    220-450/1500-1800
    N·m
  • Nombre de cylindres
    4
    —
  • Déplacement
    3.76
    L
  • Diamètre de cylindre × course
    102x115
    mm

En raison de l'innovation technologique continue, les configurations des produits et les paramètres techniques sont sujets à modification sans préavis. Toutes les spécifications et configurations sont données à titre indicatif uniquement. En cas de doute, veuillez confirmer auprès de notre équipe commerciale du commerce international. Le contrat commercial formel signé prévaudra.

Aperçu du Produit

Une largeur hors tout de 1 600 mm et un rayon de braquage de 3 100 mm, mesurés à l 'extérieur des pneus, aident les opérateurs à manœuvrer là où l'espace de travail est limité. Un point d 'articulation positionné à l'arrière combine un centre de gravité stable avec un positionnement flexible pour manipuler des charges jusqu'à la capacité nominale de 2 500 kg. Le refroidisseur intermédiaire, le radiateur de liquide de refroidissement et le refroidisseur d 'huile disposés séparément aident à contrôler les températures du moteur et de la transmission pendant les tâches de levage et d'empilage à l'extérieur. Une filtration d 'air de haute qualité et une conception d'échappement optimisée aident à réduire le bruit du moteur et la résistance à l'échappement pendant le fonctionnement.

  • Une largeur hors tout de 1 600 mm et un rayon de braquage de 3 100 mm, mesurés à l 'extérieur des pneus, aident les opérateurs à manœuvrer là où l'espace de travail est limité.

    Une largeur hors tout de 1 600 mm et un rayon de braquage de 3 100 mm, mesurés à l 'extérieur des pneus, aident les opérateurs à manœuvrer là où l'espace de travail est limité.

  • Un point d 'articulation positionné à l'arrière combine un centre de gravité stable avec un positionnement flexible pour manipuler des charges jusqu'à la capacité nominale de 2 500 kg.

    Un point d 'articulation positionné à l'arrière combine un centre de gravité stable avec un positionnement flexible pour manipuler des charges jusqu'à la capacité nominale de 2 500 kg.

  • Le refroidisseur intermédiaire, le radiateur de liquide de refroidissement et le refroidisseur d 'huile disposés séparément aident à contrôler les températures du moteur et de la transmission pendant les tâches de levage et d'empilage à l'extérieur.

    Le refroidisseur intermédiaire, le radiateur de liquide de refroidissement et le refroidisseur d 'huile disposés séparément aident à contrôler les températures du moteur et de la transmission pendant les tâches de levage et d'empilage à l'extérieur.

  • Une filtration d 'air de haute qualité et une conception d'échappement optimisée aident à réduire le bruit du moteur et la résistance à l'échappement pendant le fonctionnement.

    Une filtration d 'air de haute qualité et une conception d'échappement optimisée aident à réduire le bruit du moteur et la résistance à l'échappement pendant le fonctionnement.

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