Empilhadeira-CPCD35 diesel
3500 kgCapacidade avaliado
Item No. C490BPG-204/204AFabricante do motor
3000 mmLevante a altura

Empilhadeira-CPCD35 diesel

O coletor de admissão do motor possui um canal independente de alta posição que efetivamente evita que a poeira seja aspirada. O painel de piso frontal usa um mecanismo de trava integrado que pode ser aberto sem ferramentas, melhorando consideravelmente a conveniência para manutenção e reparos de rotina. Fácil acesso ao motor e à transmissão devido ao parafuso aplicado Datilografe a placa dianteira prendida, melhorando extremamente a conveniência De manutenção diária e reparação. O radiador de alumínio da fita tubular com grande capacidade e o rther aperfeiçoado do fu do sistema de refrigeração aumentam a capacidade da dissipação de calor do caminhão inteiro para assegurar a confiança do motor.

Item
Especificação
Unidade
  • Capacidade avaliado
    3500
    kg
  • Fabricante do motor
    Item No. C490BPG-204/204A
  • Levante a altura
    3000
    mm
  • Peso do serviço
    4550
    kg
  • Tipo de movimentação
    Combustível
  • Poder avaliado
    36.7
    kw
  • Altura da sobrecarga Guarda
    2150
    mm
  • Raio de giro
    2420
    mm
  • Dimensões da forquilha
    1070×122×50
    s/e/l(mm)
  • Velocidade de viagem, carregado/sem carga
    19/20
    km/h
  • E-post:
    1760
    mm
  • Livre a altura do elevador
    150
    mm
  • Tamanho do pneu, frente
    28 × 9-15-14PR
  • Tamanho do pneu, traseiro
    6.50-10-10PR
  • Largura total
    1225
    mm
  • Altura, mastro abaixado
    2170
    mm
  • Distância do centro da carga
    500
    mm

Devido à contínua inovação tecnológica, as configurações do produto e os parâmetros técnicos estão sujeitos a alterações sem aviso prévio. Todas as especificações e configurações são apenas para referência. Em caso de dúvidas, confirme com nossa equipe de vendas de comércio internacional. Prevalecerá o contrato comercial formal assinado.

Visão Geral do Produto

O coletor de admissão do motor possui um canal independente de alta posição que efetivamente evita que a poeira seja aspirada. O painel de piso frontal usa um mecanismo de trava integrado que pode ser aberto sem ferramentas, melhorando consideravelmente a conveniência para manutenção e reparos de rotina. Fácil acesso ao motor e à transmissão devido ao parafuso aplicado Datilografe a placa dianteira prendida, melhorando extremamente a conveniência De manutenção diária e reparação. O radiador de alumínio da fita tubular com grande capacidade e o rther aperfeiçoado do fu do sistema de refrigeração aumentam a capacidade da dissipação de calor do caminhão inteiro para assegurar a confiança do motor.

  • O coletor de admissão do motor possui um canal independente de alta posição que efetivamente evita que a poeira seja aspirada.

    O coletor de admissão do motor possui um canal independente de alta posição que efetivamente evita que a poeira seja aspirada.

  • O painel de piso frontal usa um mecanismo de trava integrado que pode ser aberto sem ferramentas, melhorando consideravelmente a conveniência para manutenção e reparos de rotina.

    O painel de piso frontal usa um mecanismo de trava integrado que pode ser aberto sem ferramentas, melhorando consideravelmente a conveniência para manutenção e reparos de rotina.

  • Fácil acesso ao motor e à transmissão devido ao parafuso aplicado Datilografe a placa dianteira prendida, melhorando extremamente a conveniência De manutenção diária e reparação.

    Fácil acesso ao motor e à transmissão devido ao parafuso aplicado Datilografe a placa dianteira prendida, melhorando extremamente a conveniência De manutenção diária e reparação.

  • O radiador de alumínio da fita tubular com grande capacidade e o rther aperfeiçoado do fu do sistema de refrigeração aumentam a capacidade da dissipação de calor do caminhão inteiro para assegurar a confiança do motor.

    O radiador de alumínio da fita tubular com grande capacidade e o rther aperfeiçoado do fu do sistema de refrigeração aumentam a capacidade da dissipação de calor do caminhão inteiro para assegurar a confiança do motor.

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