Дизельный вилочный погрузчик-CPCD120
12000 kgНоминальная мощность
ЮЧАЙ/YCA07160-T400Изготовитель двигателя
3000 mmВысота подъема

Дизельный вилочный погрузчик-CPCD120

Верхние поверхности большого запираемого ящика для инструментов и противовеса на левой и правой сторонах кузова транспортного средства спроектированы таким образом, чтобы они были полностью плоскими для обеспечения большого пространства для хранения. Полностью гидравлическая система рулевого управления, чувствительная к нагрузке делает управление более легким и гибким. Широко открытый капот, крышка резервуара для воды, левый и правый капот боковые панели и передняя нижняя панель легко снимаются. для облегчения технического обслуживания. Встроенные стальные пластины свариваются для формирования рамы транспортного средства и прочность цилиндра при наклоне оптимизирована для адаптации к работе в тяжелых условиях. и суровые условия эксплуатации.

Параметр
Характеристика
Ед. изм.
  • Номинальная мощность
    12000
    kg
  • Изготовитель двигателя
    ЮЧАЙ/YCA07160-T400
  • Высота подъема
    3000
    mm
  • Вес службы
    14950
    kg
  • Тип привода
    дизельное топливо
  • Высота верхней кабины
    2603
    mm
  • Радиус поворота
    4180
    mm
  • Размеры вилки
    80×200×1500
    s/e/l(mm)
  • Скорость движения, груженое/порожнее
    27/30
    km/h
  • Колесная база
    2950
    mm
  • Свободная высота подъема
    80
    mm
  • Размер шины, передняя
    10.00-20-18ПР
  • Размер шины, задняя
    10.00-20-18ПР
  • Общая ширина
    2320
    mm
  • Высота, мачта опущена
    3130
    mm
  • Расстояние между центрами нагрузки
    600
    mm

В связи с постоянным совершенствованием технологий комплектация продукции и технические параметры могут быть изменены без предварительного уведомления. Все характеристики и конфигурации приведены исключительно для справки. В случае сомнений просим обращаться в наш отдел международных продаж. Юридическую силу имеет официально подписанный коммерческий договор.

Обзор продукции

Верхние поверхности большого запираемого ящика для инструментов и противовеса на левой и правой сторонах кузова транспортного средства спроектированы таким образом, чтобы они были полностью плоскими для обеспечения большого пространства для хранения. Полностью гидравлическая система рулевого управления, чувствительная к нагрузке делает управление более легким и гибким. Широко открытый капот, крышка резервуара для воды, левый и правый капот боковые панели и передняя нижняя панель легко снимаются. для облегчения технического обслуживания. Встроенные стальные пластины свариваются для формирования рамы транспортного средства и прочность цилиндра при наклоне оптимизирована для адаптации к работе в тяжелых условиях. и суровые условия эксплуатации.

  • Верхние поверхности большого запираемого ящика для инструментов и противовеса на левой и правой сторонах кузова транспортного средства спроектированы таким образом, чтобы они были полностью плоскими для обеспечения большого пространства для хранения.

    Верхние поверхности большого запираемого ящика для инструментов и противовеса на левой и правой сторонах кузова транспортного средства спроектированы таким образом, чтобы они были полностью плоскими для обеспечения большого пространства для хранения.

  • Полностью гидравлическая система рулевого управления, чувствительная к нагрузке делает управление более легким и гибким.

    Полностью гидравлическая система рулевого управления, чувствительная к нагрузке делает управление более легким и гибким.

  • Широко открытый капот, крышка резервуара для воды, левый и правый капот боковые панели и передняя нижняя панель легко снимаются. для облегчения технического обслуживания.

    Широко открытый капот, крышка резервуара для воды, левый и правый капот боковые панели и передняя нижняя панель легко снимаются. для облегчения технического обслуживания.

  • Встроенные стальные пластины свариваются для формирования рамы транспортного средства и прочность цилиндра при наклоне оптимизирована для адаптации к работе в тяжелых условиях. и суровые условия эксплуатации.

    Встроенные стальные пластины свариваются для формирования рамы транспортного средства и прочность цилиндра при наклоне оптимизирована для адаптации к работе в тяжелых условиях. и суровые условия эксплуатации.

Отправить запрос

*Пожалуйста, укажите хотя бы один способ связи. Вы можете указать оба для более оперативного ответа.