รถยกไฟฟ้า - CPD20 - L
2000 kgความจุที่ได้รับการจัดอันดับ
แบตเตอรี่ลิเธียมชนิดไดรฟ์
80/230 V/Ahความจุแบตเตอรี่

รถยกไฟฟ้า - CPD20 - L

ด้วยการจัดวางที่เหมาะสมและการรวมระบบไฮดรอลิกและไฟฟ้าให้เหมาะสม ความยาวของการเดินสายของยานพาหนะจะลดลงและลดการสูญเสียพลังงานให้น้อยที่สุด. แผงหน้าปัดได้รับการอัพเกรดเป็นจอแสดงผลแบบโต้ตอบหน้าจอขนาดใหญ่ให้มุมมองที่ใช้งานง่ายยิ่งขึ้นของพารามิเตอร์ยานพาหนะและให้การตั้งค่าที่ปรับได้มากขึ้น. ช่องว่างของพื้นดินที่เพิ่มขึ้นทําให้รถสามารถนําทางภูมิประเทศกลางแจ้งที่ขรุขระได้. เพลาขับเสริมและกระปุกเกียร์ลดความเร็วรวมกับเสากระโดงเครื่องยนต์สันดาปภายในเพลาพวงมาลัยและยางขนาดใหญ่ตอบสนองความต้องการในการทํางานของเครื่องยนต์สันดาปภายใน.

รายการ
ข้อมูลจำเพาะ
หน่วย
  • ความจุที่ได้รับการจัดอันดับ
    2000
    kg
  • ชนิดไดรฟ์
    แบตเตอรี่ลิเธียม
  • ความจุแบตเตอรี่
    80/230
    V/Ah
  • น้ําหนักบริการ
    3280
    kg
  • ความสูงของลิฟต์
    3000
    mm
  • ความสูงเหนือศีรษะ ยามรักษาความปลอดภัย
    2200
    mm
  • รัศมีการเลี้ยว
    2230
    mm
  • ขนาดส้อม
    40x122x1070
    s/e/l(mm)
  • ความเร็วในการเดินทาง บินลาเดน/บินลาเดน
    14/15
    km/h
  • ประเภทยางรถยนต์
    ยางลม
  • ความกว้างโดยรวม
    1240
    mm
  • ความยาวรวม (พร้อมส้อม)
    3600
    mm
  • ความสูงยกฟรี
    160
    mm
  • น้ําหนักแบตเตอรี่
    350
    kg
  • ฐานล้อ
    1650
    mm

เนื่องจากมีการพัฒนานวัตกรรมทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ทางเทคนิคอาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ข้อมูลจำเพาะและการกำหนดค่าทั้งหมดมีไว้เพื่อใช้อ้างอิงเท่านั้น หากมีข้อสงสัยโปรดยืนยันกับทีมขายการค้าระหว่างประเทศของเรา ทั้งนี้ ให้ยึดตามสัญญาธุรกิจที่ลงนามอย่างเป็นทางการเป็นหลัก

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ด้วยการจัดวางที่เหมาะสมและการรวมระบบไฮดรอลิกและไฟฟ้าให้เหมาะสม ความยาวของการเดินสายของยานพาหนะจะลดลงและลดการสูญเสียพลังงานให้น้อยที่สุด. แผงหน้าปัดได้รับการอัพเกรดเป็นจอแสดงผลแบบโต้ตอบหน้าจอขนาดใหญ่ให้มุมมองที่ใช้งานง่ายยิ่งขึ้นของพารามิเตอร์ยานพาหนะและให้การตั้งค่าที่ปรับได้มากขึ้น. ช่องว่างของพื้นดินที่เพิ่มขึ้นทําให้รถสามารถนําทางภูมิประเทศกลางแจ้งที่ขรุขระได้. เพลาขับเสริมและกระปุกเกียร์ลดความเร็วรวมกับเสากระโดงเครื่องยนต์สันดาปภายในเพลาพวงมาลัยและยางขนาดใหญ่ตอบสนองความต้องการในการทํางานของเครื่องยนต์สันดาปภายใน.

  • ด้วยการจัดวางที่เหมาะสมและการรวมระบบไฮดรอลิกและไฟฟ้าให้เหมาะสม ความยาวของการเดินสายของยานพาหนะจะลดลงและลดการสูญเสียพลังงานให้น้อยที่สุด

    ด้วยการจัดวางที่เหมาะสมและการรวมระบบไฮดรอลิกและไฟฟ้าให้เหมาะสม ความยาวของการเดินสายของยานพาหนะจะลดลงและลดการสูญเสียพลังงานให้น้อยที่สุด

  • แผงหน้าปัดได้รับการอัพเกรดเป็นจอแสดงผลแบบโต้ตอบหน้าจอขนาดใหญ่ให้มุมมองที่ใช้งานง่ายยิ่งขึ้นของพารามิเตอร์ยานพาหนะและให้การตั้งค่าที่ปรับได้มากขึ้น

    แผงหน้าปัดได้รับการอัพเกรดเป็นจอแสดงผลแบบโต้ตอบหน้าจอขนาดใหญ่ให้มุมมองที่ใช้งานง่ายยิ่งขึ้นของพารามิเตอร์ยานพาหนะและให้การตั้งค่าที่ปรับได้มากขึ้น

  • ช่องว่างของพื้นดินที่เพิ่มขึ้นทําให้รถสามารถนําทางภูมิประเทศกลางแจ้งที่ขรุขระได้

    ช่องว่างของพื้นดินที่เพิ่มขึ้นทําให้รถสามารถนําทางภูมิประเทศกลางแจ้งที่ขรุขระได้

  • เพลาขับเสริมและกระปุกเกียร์ลดความเร็วรวมกับเสากระโดงเครื่องยนต์สันดาปภายในเพลาพวงมาลัยและยางขนาดใหญ่ตอบสนองความต้องการในการทํางานของเครื่องยนต์สันดาปภายใน

    เพลาขับเสริมและกระปุกเกียร์ลดความเร็วรวมกับเสากระโดงเครื่องยนต์สันดาปภายในเพลาพวงมาลัยและยางขนาดใหญ่ตอบสนองความต้องการในการทํางานของเครื่องยนต์สันดาปภายใน

ส่งคำขอใบเสนอราคา

*กรุณาระบุช่องทางการติดต่ออย่างน้อยหนึ่งช่องทาง คุณสามารถระบุทั้งสองช่องทางเพื่อการติดต่อกลับที่รวดเร็วขึ้น