

รถยกไฟฟ้า - CPD30
ระบบ 80 V ใช้มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรสําหรับการลากจูงและปั๊มไฮดรอลิกซึ่งรวมพลังงานที่แข็งแกร่งประสิทธิภาพสูงและการใช้พลังงานต่ํา. คอนโทรลเลอร์ ถังน้ํามันและมอเตอร์ปั๊มอยู่ในตําแหน่งด้านหน้าเพื่อลดความยาวของท่อไฮดรอลิกและลดการสูญเสียพลังงานของระบบ. เสากระโดงมุมมองกว้างที่ปรับให้เหมาะสมและช่องเปิดของรถม้าที่ขยายใหญ่ขึ้นช่วยลดสิ่งกีดขวางและขยายทัศนวิสัยในการทํางานไปข้างหน้า. ถังน้ํามันที่ติดตั้งด้านข้างช่วยลดความซับซ้อนของการตรวจสอบระดับของเหลวและการเติมน้ํามันไฮดรอลิกเพื่อให้การบํารุงรักษาประจําวันมีประสิทธิภาพมากขึ้น.
- ความจุที่ได้รับการจัดอันดับ3000kg
- น้ําหนักบริการ4250kg
- ความจุแบตเตอรี่80/230V/Ah
- ระยะทางศูนย์โหลด500mm
- ฐานล้อ1750mm
- ความสูงของเสาต่ํา2054mm
- ความสูงยกฟรี165mm
- ความสูงในการยก3000mm
- ความยาวรวม (ถึงพื้นผิวของส้อม)2665mm
- ความกว้างโดยรวม1225mm
- ขนาดส้อม45/122/1070S/E/L mm
- ค่าต่ําสุด รัศมีการเลี้ยว2350mm
- แม็กซ์ ความเร็วในการเดินทาง (โหลด/ไม่ได้โหลด)14/15km/h
- แม็กซ์ ความเร็วในการยก (โหลด/ไม่ได้โหลด)290/400mm/s
เนื่องจากมีการพัฒนานวัตกรรมทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ทางเทคนิคอาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ข้อมูลจำเพาะและการกำหนดค่าทั้งหมดมีไว้เพื่อใช้อ้างอิงเท่านั้น หากมีข้อสงสัยโปรดยืนยันกับทีมขายการค้าระหว่างประเทศของเรา ทั้งนี้ ให้ยึดตามสัญญาธุรกิจที่ลงนามอย่างเป็นทางการเป็นหลัก
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ระบบ 80 V ใช้มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรสําหรับการลากจูงและปั๊มไฮดรอลิกซึ่งรวมพลังงานที่แข็งแกร่งประสิทธิภาพสูงและการใช้พลังงานต่ํา. คอนโทรลเลอร์ ถังน้ํามันและมอเตอร์ปั๊มอยู่ในตําแหน่งด้านหน้าเพื่อลดความยาวของท่อไฮดรอลิกและลดการสูญเสียพลังงานของระบบ. เสากระโดงมุมมองกว้างที่ปรับให้เหมาะสมและช่องเปิดของรถม้าที่ขยายใหญ่ขึ้นช่วยลดสิ่งกีดขวางและขยายทัศนวิสัยในการทํางานไปข้างหน้า. ถังน้ํามันที่ติดตั้งด้านข้างช่วยลดความซับซ้อนของการตรวจสอบระดับของเหลวและการเติมน้ํามันไฮดรอลิกเพื่อให้การบํารุงรักษาประจําวันมีประสิทธิภาพมากขึ้น.

ระบบ 80 V ใช้มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรสําหรับการลากจูงและปั๊มไฮดรอลิกซึ่งรวมพลังงานที่แข็งแกร่งประสิทธิภาพสูงและการใช้พลังงานต่ํา

คอนโทรลเลอร์ ถังน้ํามันและมอเตอร์ปั๊มอยู่ในตําแหน่งด้านหน้าเพื่อลดความยาวของท่อไฮดรอลิกและลดการสูญเสียพลังงานของระบบ

เสากระโดงมุมมองกว้างที่ปรับให้เหมาะสมและช่องเปิดของรถม้าที่ขยายใหญ่ขึ้นช่วยลดสิ่งกีดขวางและขยายทัศนวิสัยในการทํางานไปข้างหน้า

ถังน้ํามันที่ติดตั้งด้านข้างช่วยลดความซับซ้อนของการตรวจสอบระดับของเหลวและการเติมน้ํามันไฮดรอลิกเพื่อให้การบํารุงรักษาประจําวันมีประสิทธิภาพมากขึ้น