LPG และน้ํามันเบนซิน Forklift - CPQYD38
3800 kgความจุที่ได้รับการจัดอันดับ
3000 mmความสูงของลิฟต์
กวางสีผู้ผลิตเครื่องยนต์

LPG และน้ํามันเบนซิน Forklift - CPQYD38

ระบบส่งกําลังและระบบไฮดรอลิกที่ปรับให้เหมาะสมจะปรับสมดุลประสิทธิภาพการเดินทาง การตอบสนองการยกและการทํางานที่มีเสียงรบกวนต่ํา. ยามเหนือศีรษะที่ยกขึ้นถูกประทับตราด้วยแผ่นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและสามารถตอบสนองความต้องการความสูงของลูกค้าในยุโรปและอเมริกา. เสากระโดงที่ออกแบบใหม่เพิ่มระยะห่างระหว่างเฟรมภายใน 60 มม. ให้มุมมองการทํางานไปข้างหน้าที่กว้างขึ้น. พื้นที่ปฏิบัติการเป็นไปตามหลักการตามหลักสรีรศาสตร์และรองรับการกําหนดค่าเครื่องยนต์หลายเครื่องเพื่อความสะดวกในการใช้งานและพลังงานที่เพียงพอ.

รายการ
ข้อมูลจำเพาะ
หน่วย
  • ความจุที่ได้รับการจัดอันดับ
    3800
    kg
  • ความสูงของลิฟต์
    3000
    mm
  • ผู้ผลิตเครื่องยนต์
    กวางสี
  • ระยะศูนย์โหลด
    500
    mm
  • ความสูงยกฟรี
    110
    mm
  • ขนาดส้อม
    1070×150×50
    mm
  • ค่าต่ําสุด รัศมีการเลี้ยว
    2835
    mm
  • ค่าต่ําสุด ช่องว่างภาคพื้นดิน
    138
    mm
  • ความสูงของยามเหนือศีรษะ
    2140
    mm
  • ความลาดชัน
    15
    %
  • ความยาวโดยรวม (ไม่มีส้อม)
    2950
    mm
  • ความกว้างโดยรวม
    1410
    mm
  • ความสูงของเสา
    2125
    mm
  • เอาต์พุตที่กําหนด
    46/2800
    kw/r.p.m
  • แรงบิดที่กําหนด
    168/1800
    Nm/t.p.m
  • ขนาดยาง ด้านหน้า
    250 - 15 - 16PR
  • ขนาดยางล้อหลัง
    6.50 - 10 - 10PR

เนื่องจากมีการพัฒนานวัตกรรมทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ทางเทคนิคอาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ข้อมูลจำเพาะและการกำหนดค่าทั้งหมดมีไว้เพื่อใช้อ้างอิงเท่านั้น หากมีข้อสงสัยโปรดยืนยันกับทีมขายการค้าระหว่างประเทศของเรา ทั้งนี้ ให้ยึดตามสัญญาธุรกิจที่ลงนามอย่างเป็นทางการเป็นหลัก

ภาพรวมผลิตภัณฑ์

ระบบส่งกําลังและระบบไฮดรอลิกที่ปรับให้เหมาะสมจะปรับสมดุลประสิทธิภาพการเดินทาง การตอบสนองการยกและการทํางานที่มีเสียงรบกวนต่ํา. ยามเหนือศีรษะที่ยกขึ้นถูกประทับตราด้วยแผ่นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและสามารถตอบสนองความต้องการความสูงของลูกค้าในยุโรปและอเมริกา. เสากระโดงที่ออกแบบใหม่เพิ่มระยะห่างระหว่างเฟรมภายใน 60 มม. ให้มุมมองการทํางานไปข้างหน้าที่กว้างขึ้น. พื้นที่ปฏิบัติการเป็นไปตามหลักการตามหลักสรีรศาสตร์และรองรับการกําหนดค่าเครื่องยนต์หลายเครื่องเพื่อความสะดวกในการใช้งานและพลังงานที่เพียงพอ.

  • ระบบส่งกําลังและระบบไฮดรอลิกที่ปรับให้เหมาะสมจะปรับสมดุลประสิทธิภาพการเดินทาง การตอบสนองการยกและการทํางานที่มีเสียงรบกวนต่ํา

    ระบบส่งกําลังและระบบไฮดรอลิกที่ปรับให้เหมาะสมจะปรับสมดุลประสิทธิภาพการเดินทาง การตอบสนองการยกและการทํางานที่มีเสียงรบกวนต่ํา

  • ยามเหนือศีรษะที่ยกขึ้นถูกประทับตราด้วยแผ่นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและสามารถตอบสนองความต้องการความสูงของลูกค้าในยุโรปและอเมริกา

    ยามเหนือศีรษะที่ยกขึ้นถูกประทับตราด้วยแผ่นเหล็กที่มีความแข็งแรงสูงและสามารถตอบสนองความต้องการความสูงของลูกค้าในยุโรปและอเมริกา

  • เสากระโดงที่ออกแบบใหม่เพิ่มระยะห่างระหว่างเฟรมภายใน 60 มม. ให้มุมมองการทํางานไปข้างหน้าที่กว้างขึ้น

    เสากระโดงที่ออกแบบใหม่เพิ่มระยะห่างระหว่างเฟรมภายใน 60 มม. ให้มุมมองการทํางานไปข้างหน้าที่กว้างขึ้น

  • พื้นที่ปฏิบัติการเป็นไปตามหลักการตามหลักสรีรศาสตร์และรองรับการกําหนดค่าเครื่องยนต์หลายเครื่องเพื่อความสะดวกในการใช้งานและพลังงานที่เพียงพอ

    พื้นที่ปฏิบัติการเป็นไปตามหลักการตามหลักสรีรศาสตร์และรองรับการกําหนดค่าเครื่องยนต์หลายเครื่องเพื่อความสะดวกในการใช้งานและพลังงานที่เพียงพอ

ส่งคำขอใบเสนอราคา

*กรุณาระบุช่องทางการติดต่ออย่างน้อยหนึ่งช่องทาง คุณสามารถระบุทั้งสองช่องทางเพื่อการติดต่อกลับที่รวดเร็วขึ้น