

Chariot élévateur électrique-CPD30-L
Le tableau de bord a été mis à niveau pour un affichage interactif grand écran, offrant une vue plus intuitive des paramètres du véhicule et offrant des réglages plus ajustables. L 'augmentation de la garde au sol permet au véhicule de naviguer sur un terrain extérieur accidenté. L 'essieu moteur renforcé et la boîte de réduction, combinés à un mât de type moteur à combustion interne, un essieu directeur et de gros pneus, répondent aux exigences opérationnelles des applications de moteur à combustion interne. Le système de moteur synchrone à double aimant permanent 80V offre une densité de puissance plus élevée. Grâce à l 'intégration transparente de la boîte de vitesses, du moteur et du système de contrôle électronique, il réduit la consommation d'énergie de 15% à 20% par rapport aux modèles de moteurs asynchrones traditionnels dans des conditions de fonctionnement identiques.
- Capacité évaluée3000kg
- Type d 'entraînementBatterie au lithium
- Capacité de batterie80/230V/Ah
- Poids de service4260kg
- Soulever la hauteur3000mm
- Hauteur des frais généraux Garde2210mm
- Rayon de rotation2375mm
- Dimensions de fourche40x122x1070s/e/l(mm)
- Vitesse de déplacement, en charge / à vide14/15km/h
- Type de pneuPneu pneumatique
- Largeur hors tout1240mm
- Longueur totale ( avec fourche)3750mm
- Hauteur de levage libre165mm
- Poids de la batterie350kg
- Empattement1750mm
En raison de l'innovation technologique continue, les configurations des produits et les paramètres techniques sont sujets à modification sans préavis. Toutes les spécifications et configurations sont données à titre indicatif uniquement. En cas de doute, veuillez confirmer auprès de notre équipe commerciale du commerce international. Le contrat commercial formel signé prévaudra.
Aperçu du Produit
Le tableau de bord a été mis à niveau pour un affichage interactif grand écran, offrant une vue plus intuitive des paramètres du véhicule et offrant des réglages plus ajustables. L 'augmentation de la garde au sol permet au véhicule de naviguer sur un terrain extérieur accidenté. L 'essieu moteur renforcé et la boîte de réduction, combinés à un mât de type moteur à combustion interne, un essieu directeur et de gros pneus, répondent aux exigences opérationnelles des applications de moteur à combustion interne. Le système de moteur synchrone à double aimant permanent 80V offre une densité de puissance plus élevée. Grâce à l 'intégration transparente de la boîte de vitesses, du moteur et du système de contrôle électronique, il réduit la consommation d'énergie de 15% à 20% par rapport aux modèles de moteurs asynchrones traditionnels dans des conditions de fonctionnement identiques.

Le tableau de bord a été mis à niveau pour un affichage interactif grand écran, offrant une vue plus intuitive des paramètres du véhicule et offrant des réglages plus ajustables.

L 'augmentation de la garde au sol permet au véhicule de naviguer sur un terrain extérieur accidenté.

L 'essieu moteur renforcé et la boîte de réduction, combinés à un mât de type moteur à combustion interne, un essieu directeur et de gros pneus, répondent aux exigences opérationnelles des applications de moteur à combustion interne.

Le système de moteur synchrone à double aimant permanent 80V offre une densité de puissance plus élevée. Grâce à l 'intégration transparente de la boîte de vitesses, du moteur et du système de contrôle électronique, il réduit la consommation d'énergie de 15% à 20% par rapport aux modèles de moteurs asynchrones traditionnels dans des conditions de fonctionnement identiques.