Chariot élévateur électrique-CPD30-L
3000 kgCapacité évaluée
Batterie au lithiumType d 'entraînement
80/230 V/AhCapacité de batterie

Chariot élévateur électrique-CPD30-L

Le tableau de bord a été mis à niveau pour un affichage interactif grand écran, offrant une vue plus intuitive des paramètres du véhicule et offrant des réglages plus ajustables. L 'augmentation de la garde au sol permet au véhicule de naviguer sur un terrain extérieur accidenté. L 'essieu moteur renforcé et la boîte de réduction, combinés à un mât de type moteur à combustion interne, un essieu directeur et de gros pneus, répondent aux exigences opérationnelles des applications de moteur à combustion interne. Le système de moteur synchrone à double aimant permanent 80V offre une densité de puissance plus élevée. Grâce à l 'intégration transparente de la boîte de vitesses, du moteur et du système de contrôle électronique, il réduit la consommation d'énergie de 15% à 20% par rapport aux modèles de moteurs asynchrones traditionnels dans des conditions de fonctionnement identiques.

Élément
Spécification
Unité
  • Capacité évaluée
    3000
    kg
  • Type d 'entraînement
    Batterie au lithium
  • Capacité de batterie
    80/230
    V/Ah
  • Poids de service
    4260
    kg
  • Soulever la hauteur
    3000
    mm
  • Hauteur des frais généraux Garde
    2210
    mm
  • Rayon de rotation
    2375
    mm
  • Dimensions de fourche
    40x122x1070
    s/e/l(mm)
  • Vitesse de déplacement, en charge / à vide
    14/15
    km/h
  • Type de pneu
    Pneu pneumatique
  • Largeur hors tout
    1240
    mm
  • Longueur totale ( avec fourche)
    3750
    mm
  • Hauteur de levage libre
    165
    mm
  • Poids de la batterie
    350
    kg
  • Empattement
    1750
    mm

En raison de l'innovation technologique continue, les configurations des produits et les paramètres techniques sont sujets à modification sans préavis. Toutes les spécifications et configurations sont données à titre indicatif uniquement. En cas de doute, veuillez confirmer auprès de notre équipe commerciale du commerce international. Le contrat commercial formel signé prévaudra.

Aperçu du Produit

Le tableau de bord a été mis à niveau pour un affichage interactif grand écran, offrant une vue plus intuitive des paramètres du véhicule et offrant des réglages plus ajustables. L 'augmentation de la garde au sol permet au véhicule de naviguer sur un terrain extérieur accidenté. L 'essieu moteur renforcé et la boîte de réduction, combinés à un mât de type moteur à combustion interne, un essieu directeur et de gros pneus, répondent aux exigences opérationnelles des applications de moteur à combustion interne. Le système de moteur synchrone à double aimant permanent 80V offre une densité de puissance plus élevée. Grâce à l 'intégration transparente de la boîte de vitesses, du moteur et du système de contrôle électronique, il réduit la consommation d'énergie de 15% à 20% par rapport aux modèles de moteurs asynchrones traditionnels dans des conditions de fonctionnement identiques.

  • Le tableau de bord a été mis à niveau pour un affichage interactif grand écran, offrant une vue plus intuitive des paramètres du véhicule et offrant des réglages plus ajustables.

    Le tableau de bord a été mis à niveau pour un affichage interactif grand écran, offrant une vue plus intuitive des paramètres du véhicule et offrant des réglages plus ajustables.

  • L 'augmentation de la garde au sol permet au véhicule de naviguer sur un terrain extérieur accidenté.

    L 'augmentation de la garde au sol permet au véhicule de naviguer sur un terrain extérieur accidenté.

  • L 'essieu moteur renforcé et la boîte de réduction, combinés à un mât de type moteur à combustion interne, un essieu directeur et de gros pneus, répondent aux exigences opérationnelles des applications de moteur à combustion interne.

    L 'essieu moteur renforcé et la boîte de réduction, combinés à un mât de type moteur à combustion interne, un essieu directeur et de gros pneus, répondent aux exigences opérationnelles des applications de moteur à combustion interne.

  • Le système de moteur synchrone à double aimant permanent 80V offre une densité de puissance plus élevée. Grâce à l 'intégration transparente de la boîte de vitesses, du moteur et du système de contrôle électronique, il réduit la consommation d'énergie de 15% à 20% par rapport aux modèles de moteurs asynchrones traditionnels dans des conditions de fonctionnement identiques.

    Le système de moteur synchrone à double aimant permanent 80V offre une densité de puissance plus élevée. Grâce à l 'intégration transparente de la boîte de vitesses, du moteur et du système de contrôle électronique, il réduit la consommation d'énergie de 15% à 20% par rapport aux modèles de moteurs asynchrones traditionnels dans des conditions de fonctionnement identiques.

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