

รถยกดีเซล - CPCD35
ท่อร่วมไอดีของเครื่องยนต์มีช่องทางอิสระในตําแหน่งสูงซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้ามาได้อย่างมีประสิทธิภาพ. แผงพื้นด้านหน้าใช้กลไกสลักในตัวซึ่งสามารถเปิดได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการบํารุงรักษาและซ่อมแซมตามปกติ. ง่ายต่อการเข้าถึงเครื่องยนต์และเกียร์เนื่องจากการใช้สลักเกลียว ชนิดยึดแผ่นด้านหน้าปรับปรุงความสะดวกสบายอย่างมาก การบํารุงรักษาและซ่อมแซมประจําวัน. หม้อน้ําแบบท่ออลูมิเนียมที่มีความจุขนาดใหญ่และระบบระบายความร้อนที่ปรับให้เหมาะสมช่วยเพิ่มความสามารถในการกระจายความร้อนของรถบรรทุกทั้งหมดเพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์.
- ความจุที่ได้รับการจัดอันดับ3500kg
- ผู้ผลิตเครื่องยนต์C490BPG - 204/204A
- ความสูงของลิฟต์3000mm
- น้ําหนักบริการ4550kg
- ชนิดไดรฟ์ดีเซล
- กําลังไฟที่ได้รับการจัดอันดับ36.7kw
- ความสูงเหนือศีรษะ ยามรักษาความปลอดภัย2150mm
- รัศมีการเลี้ยว2420mm
- ขนาดส้อม1070×122×50s/e/l(mm)
- ความเร็วในการเดินทาง บินลาเดน/บินลาเดน19/20km/h
- ฐานล้อ1760mm
- ความสูงยกฟรี150mm
- ขนาดยาง ด้านหน้า28×9 - 15 - 14PR
- ขนาดยางล้อหลัง6.50 - 10 - 10PR
- ความกว้างโดยรวม1225mm
- ความสูง เสากระโดงลดลง2170mm
- ระยะทางศูนย์โหลด500mm
เนื่องจากมีการพัฒนานวัตกรรมทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ทางเทคนิคอาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ข้อมูลจำเพาะและการกำหนดค่าทั้งหมดมีไว้เพื่อใช้อ้างอิงเท่านั้น หากมีข้อสงสัยโปรดยืนยันกับทีมขายการค้าระหว่างประเทศของเรา ทั้งนี้ ให้ยึดตามสัญญาธุรกิจที่ลงนามอย่างเป็นทางการเป็นหลัก
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ท่อร่วมไอดีของเครื่องยนต์มีช่องทางอิสระในตําแหน่งสูงซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้ามาได้อย่างมีประสิทธิภาพ. แผงพื้นด้านหน้าใช้กลไกสลักในตัวซึ่งสามารถเปิดได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการบํารุงรักษาและซ่อมแซมตามปกติ. ง่ายต่อการเข้าถึงเครื่องยนต์และเกียร์เนื่องจากการใช้สลักเกลียว ชนิดยึดแผ่นด้านหน้าปรับปรุงความสะดวกสบายอย่างมาก การบํารุงรักษาและซ่อมแซมประจําวัน. หม้อน้ําแบบท่ออลูมิเนียมที่มีความจุขนาดใหญ่และระบบระบายความร้อนที่ปรับให้เหมาะสมช่วยเพิ่มความสามารถในการกระจายความร้อนของรถบรรทุกทั้งหมดเพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์.

ท่อร่วมไอดีของเครื่องยนต์มีช่องทางอิสระในตําแหน่งสูงซึ่งสามารถป้องกันไม่ให้ฝุ่นเข้ามาได้อย่างมีประสิทธิภาพ

แผงพื้นด้านหน้าใช้กลไกสลักในตัวซึ่งสามารถเปิดได้โดยไม่ต้องใช้เครื่องมือซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการบํารุงรักษาและซ่อมแซมตามปกติ

ง่ายต่อการเข้าถึงเครื่องยนต์และเกียร์เนื่องจากการใช้สลักเกลียว ชนิดยึดแผ่นด้านหน้าปรับปรุงความสะดวกสบายอย่างมาก การบํารุงรักษาและซ่อมแซมประจําวัน

หม้อน้ําแบบท่ออลูมิเนียมที่มีความจุขนาดใหญ่และระบบระบายความร้อนที่ปรับให้เหมาะสมช่วยเพิ่มความสามารถในการกระจายความร้อนของรถบรรทุกทั้งหมดเพื่อให้มั่นใจถึงความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์