

รถยกดีเซล - CPCD70
ความสามารถในการรับน้ําหนักที่ได้รับการจัดอันดับคือ 7 ตัน รวมกับระยะฐานล้อที่ขยายออกไปและน้ําหนักขอบถนนที่เพิ่มขึ้น โหลดเพลาหน้ายังคงมีขนาดใหญ่มากแม้เมื่อโหลดเต็ม สิ่งนี้สามารถรับประกันความเสถียรเมื่อจัดการกับสินค้าหนักและป้องกันไม่ให้ส่วนหน้ายกหรือล้อเลื่อนเนื่องจากการกระจายน้ําหนักที่ไม่สม่ําเสมอ. เครื่องยนต์ Yuchai ยังคงเชื่อถือได้ในรถคันนี้และให้แรงบิดสํารองที่เพียงพอ มันจัดการการเริ่มต้นที่โหลดเต็ม การปีนภูเขาและงานลากจูงได้อย่างง่ายดาย รับประกันการขนส่งที่หนักหน่วงที่มีประสิทธิภาพโดยไม่เฉื่อยชา และตอบสนองความต้องการความถี่สูงและงานหนักของสภาพแวดล้อมเช่นท่าเรือและตลาดเหล็กได้ดี. ลักษณะการเบรกและการจัดการรักษาความรู้สึกที่มั่นคงและมั่นคงโดยทั่วไปของยานพาหนะหนัก การรวมกันของเบรกบริการไฮดรอลิกและเบรกจอดรถเชิงกลช่วยให้มั่นใจได้ว่าการเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่นและการควบคุมที่แม่นยําแม้ภายใต้ภาระหนักทําให้ผู้ขับขี่ใช้งานง่าย. รัศมีวงเลี้ยวถูกควบคุมอย่างดี รัศมีวงเลี้ยวด้านในแน่นและระยะห่างจากพื้นดินสูง สิ่งนี้ช่วยให้สามารถทํางานได้อย่างคล่องตัวในทางเดินแคบ ๆ และพื้นผิวที่ไม่สม่ําเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าความคล่องแคล่วจะไม่ได้รับผลกระทบจากขนาดของรถ. ความเร็วในการเดินทาง การยกและการลดได้รับการปรับให้เหมาะสมสําหรับการทํางานที่มีน้ําหนักมาก รับประกันวงจรการขนถ่ายที่รวดเร็วและปริมาณงานสูง สิ่งนี้ทําให้อุปกรณ์นี้เหมาะสําหรับการใช้งานหนักที่ต้องการการทํางานอย่างต่อเนื่อง.
- ความจุที่ได้รับการจัดอันดับ7000kg
- ความสูงของลิฟต์3000mm
- ผู้ผลิตเครื่องยนต์YUCHAI/YC4A100-T20
- น้ําหนักบริการ9250kg
- ชนิดไดรฟ์ดีเซล
- ความสูงของยามเหนือศีรษะ2360mm
- รัศมีการเลี้ยว3360mm
- ขนาดส้อม60×150×1200mm
- ความเร็วในการเดินทาง บินลาเดน/บินลาเดน27/30km/h
- ฐานล้อ2300mm
- ลิฟท์ฟรี160mm
- ขนาดยางล้อหน้า8.25 - 15 - 14PR
- ขนาดยางล้อหลัง8.25 - 15 - 14PR
- ความกว้างโดยรวม1990mm
- ความสูง เสากระโดงลดลง2500mm
- ระยะทางศูนย์โหลด600mm
เนื่องจากมีการพัฒนานวัตกรรมทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ทางเทคนิคอาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ข้อมูลจำเพาะและการกำหนดค่าทั้งหมดมีไว้เพื่อใช้อ้างอิงเท่านั้น หากมีข้อสงสัยโปรดยืนยันกับทีมขายการค้าระหว่างประเทศของเรา ทั้งนี้ ให้ยึดตามสัญญาธุรกิจที่ลงนามอย่างเป็นทางการเป็นหลัก
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
ความสามารถในการรับน้ําหนักที่ได้รับการจัดอันดับคือ 7 ตัน รวมกับระยะฐานล้อที่ขยายออกไปและน้ําหนักขอบถนนที่เพิ่มขึ้น โหลดเพลาหน้ายังคงมีขนาดใหญ่มากแม้เมื่อโหลดเต็ม สิ่งนี้สามารถรับประกันความเสถียรเมื่อจัดการกับสินค้าหนักและป้องกันไม่ให้ส่วนหน้ายกหรือล้อเลื่อนเนื่องจากการกระจายน้ําหนักที่ไม่สม่ําเสมอ. เครื่องยนต์ Yuchai ยังคงเชื่อถือได้ในรถคันนี้และให้แรงบิดสํารองที่เพียงพอ มันจัดการการเริ่มต้นที่โหลดเต็ม การปีนภูเขาและงานลากจูงได้อย่างง่ายดาย รับประกันการขนส่งที่หนักหน่วงที่มีประสิทธิภาพโดยไม่เฉื่อยชา และตอบสนองความต้องการความถี่สูงและงานหนักของสภาพแวดล้อมเช่นท่าเรือและตลาดเหล็กได้ดี. ลักษณะการเบรกและการจัดการรักษาความรู้สึกที่มั่นคงและมั่นคงโดยทั่วไปของยานพาหนะหนัก การรวมกันของเบรกบริการไฮดรอลิกและเบรกจอดรถเชิงกลช่วยให้มั่นใจได้ว่าการเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่นและการควบคุมที่แม่นยําแม้ภายใต้ภาระหนักทําให้ผู้ขับขี่ใช้งานง่าย. รัศมีวงเลี้ยวถูกควบคุมอย่างดี รัศมีวงเลี้ยวด้านในแน่นและระยะห่างจากพื้นดินสูง สิ่งนี้ช่วยให้สามารถทํางานได้อย่างคล่องตัวในทางเดินแคบ ๆ และพื้นผิวที่ไม่สม่ําเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าความคล่องแคล่วจะไม่ได้รับผลกระทบจากขนาดของรถ. ความเร็วในการเดินทาง การยกและการลดได้รับการปรับให้เหมาะสมสําหรับการทํางานที่มีน้ําหนักมาก รับประกันวงจรการขนถ่ายที่รวดเร็วและปริมาณงานสูง สิ่งนี้ทําให้อุปกรณ์นี้เหมาะสําหรับการใช้งานหนักที่ต้องการการทํางานอย่างต่อเนื่อง.

ความสามารถในการรับน้ําหนักที่ได้รับการจัดอันดับคือ 7 ตัน รวมกับระยะฐานล้อที่ขยายออกไปและน้ําหนักขอบถนนที่เพิ่มขึ้น โหลดเพลาหน้ายังคงมีขนาดใหญ่มากแม้เมื่อโหลดเต็ม สิ่งนี้สามารถรับประกันความเสถียรเมื่อจัดการกับสินค้าหนักและป้องกันไม่ให้ส่วนหน้ายกหรือล้อเลื่อนเนื่องจากการกระจายน้ําหนักที่ไม่สม่ําเสมอ

เครื่องยนต์ Yuchai ยังคงเชื่อถือได้ในรถคันนี้และให้แรงบิดสํารองที่เพียงพอ มันจัดการการเริ่มต้นที่โหลดเต็ม การปีนภูเขาและงานลากจูงได้อย่างง่ายดาย รับประกันการขนส่งที่หนักหน่วงที่มีประสิทธิภาพโดยไม่เฉื่อยชา และตอบสนองความต้องการความถี่สูงและงานหนักของสภาพแวดล้อมเช่นท่าเรือและตลาดเหล็กได้ดี

ลักษณะการเบรกและการจัดการรักษาความรู้สึกที่มั่นคงและมั่นคงโดยทั่วไปของยานพาหนะหนัก การรวมกันของเบรกบริการไฮดรอลิกและเบรกจอดรถเชิงกลช่วยให้มั่นใจได้ว่าการเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่นและการควบคุมที่แม่นยําแม้ภายใต้ภาระหนักทําให้ผู้ขับขี่ใช้งานง่าย

รัศมีวงเลี้ยวถูกควบคุมอย่างดี รัศมีวงเลี้ยวด้านในแน่นและระยะห่างจากพื้นดินสูง สิ่งนี้ช่วยให้สามารถทํางานได้อย่างคล่องตัวในทางเดินแคบ ๆ และพื้นผิวที่ไม่สม่ําเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าความคล่องแคล่วจะไม่ได้รับผลกระทบจากขนาดของรถ

ความเร็วในการเดินทาง การยกและการลดได้รับการปรับให้เหมาะสมสําหรับการทํางานที่มีน้ําหนักมาก รับประกันวงจรการขนถ่ายที่รวดเร็วและปริมาณงานสูง สิ่งนี้ทําให้อุปกรณ์นี้เหมาะสําหรับการใช้งานหนักที่ต้องการการทํางานอย่างต่อเนื่อง