

รถยกดีเซล - CPCD120
พื้นผิวด้านบนของกล่องเครื่องมือล็อคขนาดใหญ่และตัวถ่วงด้านซ้ายและขวาของตัวรถได้รับการออกแบบให้เรียบอย่างสมบูรณ์เพื่อให้มีพื้นที่เก็บข้อมูลขนาดใหญ่. ระบบบังคับเลี้ยวตรวจจับโหลดไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ ทําให้การบังคับเลี้ยวง่ายขึ้นและยืดหยุ่นมากขึ้น. ฝากระโปรงหน้าเปิดกว้าง ฝาถังเก็บน้ํา ฝากระโปรงหน้าซ้ายและขวา แผงด้านข้างและแผงด้านล่างด้านหน้าสามารถถอดออกได้อย่างง่ายดาย เพื่ออํานวยความสะดวกในการบํารุงรักษา. แผ่นเหล็กโดยรวมถูกเชื่อมเพื่อสร้างโครงรถและ ความแข็งแรงของกระบอกสูบเอียงได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อปรับให้เข้ากับงานหนัก และสภาพการทํางานที่รุนแรง.
- ความจุที่ได้รับการจัดอันดับ12000kg
- ผู้ผลิตเครื่องยนต์YUCHAI/YCA07160 - T400
- ความสูงของลิฟต์3000mm
- น้ําหนักบริการ14950kg
- ชนิดไดรฟ์ดีเซล
- กําลังไฟที่ได้รับการจัดอันดับ118kw
- ความสูงของห้องโดยสารเหนือศีรษะ2603mm
- รัศมีการเลี้ยว4180mm
- ขนาดส้อม80×200×1500s/e/l(mm)
- ความเร็วในการเดินทาง บินลาเดน/บินลาเดน27/30km/h
- ฐานล้อ2950mm
- ความสูงยกฟรี80mm
- ขนาดยาง ด้านหน้า10.00 - 20 - 18PR
- ขนาดยางล้อหลัง10.00 - 20 - 18PR
- ความกว้างโดยรวม2320mm
- ความสูง เสากระโดงลดลง3130mm
- ระยะทางศูนย์โหลด600mm
เนื่องจากมีการพัฒนานวัตกรรมทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ทางเทคนิคอาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ข้อมูลจำเพาะและการกำหนดค่าทั้งหมดมีไว้เพื่อใช้อ้างอิงเท่านั้น หากมีข้อสงสัยโปรดยืนยันกับทีมขายการค้าระหว่างประเทศของเรา ทั้งนี้ ให้ยึดตามสัญญาธุรกิจที่ลงนามอย่างเป็นทางการเป็นหลัก
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
พื้นผิวด้านบนของกล่องเครื่องมือล็อคขนาดใหญ่และตัวถ่วงด้านซ้ายและขวาของตัวรถได้รับการออกแบบให้เรียบอย่างสมบูรณ์เพื่อให้มีพื้นที่เก็บข้อมูลขนาดใหญ่. ระบบบังคับเลี้ยวตรวจจับโหลดไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ ทําให้การบังคับเลี้ยวง่ายขึ้นและยืดหยุ่นมากขึ้น. ฝากระโปรงหน้าเปิดกว้าง ฝาถังเก็บน้ํา ฝากระโปรงหน้าซ้ายและขวา แผงด้านข้างและแผงด้านล่างด้านหน้าสามารถถอดออกได้อย่างง่ายดาย เพื่ออํานวยความสะดวกในการบํารุงรักษา. แผ่นเหล็กโดยรวมถูกเชื่อมเพื่อสร้างโครงรถและ ความแข็งแรงของกระบอกสูบเอียงได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อปรับให้เข้ากับงานหนัก และสภาพการทํางานที่รุนแรง.

พื้นผิวด้านบนของกล่องเครื่องมือล็อคขนาดใหญ่และตัวถ่วงด้านซ้ายและขวาของตัวรถได้รับการออกแบบให้เรียบอย่างสมบูรณ์เพื่อให้มีพื้นที่เก็บข้อมูลขนาดใหญ่

ระบบบังคับเลี้ยวตรวจจับโหลดไฮดรอลิกเต็มรูปแบบ ทําให้การบังคับเลี้ยวง่ายขึ้นและยืดหยุ่นมากขึ้น

ฝากระโปรงหน้าเปิดกว้าง ฝาถังเก็บน้ํา ฝากระโปรงหน้าซ้ายและขวา แผงด้านข้างและแผงด้านล่างด้านหน้าสามารถถอดออกได้อย่างง่ายดาย เพื่ออํานวยความสะดวกในการบํารุงรักษา

แผ่นเหล็กโดยรวมถูกเชื่อมเพื่อสร้างโครงรถและ ความแข็งแรงของกระบอกสูบเอียงได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อปรับให้เข้ากับงานหนัก และสภาพการทํางานที่รุนแรง