

รถยกดีเซล - CPCD80
โหลดที่กําหนดคือ 8 ตัน ระยะฐานล้อ 2,500 มม. และน้ําหนักขอบถนนคือ 11,300 กิโลกรัม เมื่อโหลดเต็ม รถจะรับน้ําหนักที่เพียงพอบนเพลาหน้า มันรองรับสินค้าที่มีน้ําหนักเกินได้อย่างปลอดภัยโดยไม่เสี่ยงต่อการยกส่วนหน้าหรือล้อเลื่อนเนื่องจากการกระจายน้ําหนักที่ไม่สม่ําเสมอ. เครื่องยนต์หกสูบของ Yuchai ให้แรงบิดสํารองที่เพียงพอเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่ง่ายดายเมื่อเริ่มต้นปีนเขาหรือลากจูงภายใต้โหลดเต็ม มันจัดการการขนส่งสินค้าหนักโดยไม่เฉื่อยชาและตอบสนองความต้องการของสภาพแวดล้อมที่มีความถี่สูงและหนักเช่นท่าเรือและตลาดเหล็ก. แม้จะมีขนาดที่ใหญ่ขึ้น แต่รัศมีการเลี้ยวของรถที่ควบคุมได้ดี (ทั้งภายในและภายนอก) และระยะห่างจากพื้นดินสูง มันทํางานได้อย่างยืดหยุ่นในทางเดินแคบ ๆ และภูมิประเทศที่ไม่สม่ําเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าความคล่องแคล่วจะไม่ได้รับผลกระทบจากขนาดของมัน. ลักษณะการเบรกและการจัดการรักษาความรู้สึกที่มั่นคงและมั่นคงโดยทั่วไปของยานพาหนะหนัก การรวมกันของเบรกบริการไฮดรอลิกและเบรกจอดรถเชิงกลช่วยให้มั่นใจได้ว่าการเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่นและการควบคุมที่แม่นยําแม้ภายใต้ภาระหนักทําให้ผู้ขับขี่ใช้งานง่าย. ความเร็วในการเดินทาง การยกและการลดความเร็วตรงกับสภาพการทํางานที่มีภาระหนัก รับประกันวงจรการขนถ่ายที่รวดเร็วและปริมาณงานสูงต่อหน่วยเวลา ทําให้อุปกรณ์นี้เหมาะอย่างยิ่งสําหรับการใช้งานหนักพิเศษที่ต้องการการทํางานอย่างต่อเนื่อง.
- ความจุที่ได้รับการจัดอันดับ8000kg
- ความสูงของลิฟต์3000mm
- ผู้ผลิตเครื่องยนต์YUCHAI/YC6B125 - T20
- น้ําหนักบริการ11300kg
- ชนิดไดรฟ์ดีเซล
- ความสูงของยามเหนือศีรษะ2560mm
- รัศมีการเลี้ยว3830mm
- ขนาดส้อม75×160×1500mm
- ความเร็วในการเดินทาง บินลาเดน/บินลาเดน28/31km/h
- ฐานล้อ2500mm
- ลิฟท์ฟรี200mm
- ขนาดยางล้อหน้า9.0 - 20 - 14PR
- ขนาดยางล้อหลัง9.0 - 20 - 14PR
- ความกว้างโดยรวม2197mm
- ความสูง เสากระโดงลดลง2700mm
- ระยะทางศูนย์โหลด600mm
เนื่องจากมีการพัฒนานวัตกรรมทางเทคโนโลยีอย่างต่อเนื่อง การกำหนดค่าผลิตภัณฑ์และพารามิเตอร์ทางเทคนิคอาจมีการเปลี่ยนแปลงโดยไม่ต้องแจ้งให้ทราบล่วงหน้า ข้อมูลจำเพาะและการกำหนดค่าทั้งหมดมีไว้เพื่อใช้อ้างอิงเท่านั้น หากมีข้อสงสัยโปรดยืนยันกับทีมขายการค้าระหว่างประเทศของเรา ทั้งนี้ ให้ยึดตามสัญญาธุรกิจที่ลงนามอย่างเป็นทางการเป็นหลัก
ภาพรวมผลิตภัณฑ์
โหลดที่กําหนดคือ 8 ตัน ระยะฐานล้อ 2,500 มม. และน้ําหนักขอบถนนคือ 11,300 กิโลกรัม เมื่อโหลดเต็ม รถจะรับน้ําหนักที่เพียงพอบนเพลาหน้า มันรองรับสินค้าที่มีน้ําหนักเกินได้อย่างปลอดภัยโดยไม่เสี่ยงต่อการยกส่วนหน้าหรือล้อเลื่อนเนื่องจากการกระจายน้ําหนักที่ไม่สม่ําเสมอ. เครื่องยนต์หกสูบของ Yuchai ให้แรงบิดสํารองที่เพียงพอเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่ง่ายดายเมื่อเริ่มต้นปีนเขาหรือลากจูงภายใต้โหลดเต็ม มันจัดการการขนส่งสินค้าหนักโดยไม่เฉื่อยชาและตอบสนองความต้องการของสภาพแวดล้อมที่มีความถี่สูงและหนักเช่นท่าเรือและตลาดเหล็ก. แม้จะมีขนาดที่ใหญ่ขึ้น แต่รัศมีการเลี้ยวของรถที่ควบคุมได้ดี (ทั้งภายในและภายนอก) และระยะห่างจากพื้นดินสูง มันทํางานได้อย่างยืดหยุ่นในทางเดินแคบ ๆ และภูมิประเทศที่ไม่สม่ําเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าความคล่องแคล่วจะไม่ได้รับผลกระทบจากขนาดของมัน. ลักษณะการเบรกและการจัดการรักษาความรู้สึกที่มั่นคงและมั่นคงโดยทั่วไปของยานพาหนะหนัก การรวมกันของเบรกบริการไฮดรอลิกและเบรกจอดรถเชิงกลช่วยให้มั่นใจได้ว่าการเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่นและการควบคุมที่แม่นยําแม้ภายใต้ภาระหนักทําให้ผู้ขับขี่ใช้งานง่าย. ความเร็วในการเดินทาง การยกและการลดความเร็วตรงกับสภาพการทํางานที่มีภาระหนัก รับประกันวงจรการขนถ่ายที่รวดเร็วและปริมาณงานสูงต่อหน่วยเวลา ทําให้อุปกรณ์นี้เหมาะอย่างยิ่งสําหรับการใช้งานหนักพิเศษที่ต้องการการทํางานอย่างต่อเนื่อง.

โหลดที่กําหนดคือ 8 ตัน ระยะฐานล้อ 2,500 มม. และน้ําหนักขอบถนนคือ 11,300 กิโลกรัม เมื่อโหลดเต็ม รถจะรับน้ําหนักที่เพียงพอบนเพลาหน้า มันรองรับสินค้าที่มีน้ําหนักเกินได้อย่างปลอดภัยโดยไม่เสี่ยงต่อการยกส่วนหน้าหรือล้อเลื่อนเนื่องจากการกระจายน้ําหนักที่ไม่สม่ําเสมอ

เครื่องยนต์หกสูบของ Yuchai ให้แรงบิดสํารองที่เพียงพอเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพที่ง่ายดายเมื่อเริ่มต้นปีนเขาหรือลากจูงภายใต้โหลดเต็ม มันจัดการการขนส่งสินค้าหนักโดยไม่เฉื่อยชาและตอบสนองความต้องการของสภาพแวดล้อมที่มีความถี่สูงและหนักเช่นท่าเรือและตลาดเหล็ก

แม้จะมีขนาดที่ใหญ่ขึ้น แต่รัศมีการเลี้ยวของรถที่ควบคุมได้ดี (ทั้งภายในและภายนอก) และระยะห่างจากพื้นดินสูง มันทํางานได้อย่างยืดหยุ่นในทางเดินแคบ ๆ และภูมิประเทศที่ไม่สม่ําเสมอเพื่อให้แน่ใจว่าความคล่องแคล่วจะไม่ได้รับผลกระทบจากขนาดของมัน

ลักษณะการเบรกและการจัดการรักษาความรู้สึกที่มั่นคงและมั่นคงโดยทั่วไปของยานพาหนะหนัก การรวมกันของเบรกบริการไฮดรอลิกและเบรกจอดรถเชิงกลช่วยให้มั่นใจได้ว่าการเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างราบรื่นและการควบคุมที่แม่นยําแม้ภายใต้ภาระหนักทําให้ผู้ขับขี่ใช้งานง่าย

ความเร็วในการเดินทาง การยกและการลดความเร็วตรงกับสภาพการทํางานที่มีภาระหนัก รับประกันวงจรการขนถ่ายที่รวดเร็วและปริมาณงานสูงต่อหน่วยเวลา ทําให้อุปกรณ์นี้เหมาะอย่างยิ่งสําหรับการใช้งานหนักพิเศษที่ต้องการการทํางานอย่างต่อเนื่อง